Nella giornata odierna, 21 settembre 2026, si è svolto a Londra il terzo incontro della Formula 1 Commission per valutare le modifiche più efficientemente valide a fornire uno spettacolo e una competizione sportiva migliore nella stagione 2027.
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Il passo gara dell’italiano è stato stratosferico, ma ci sono delle ragioni molto evidenti che hanno giocato a sfavore di Russell. Noi ne abbbiamo annotate tre. George ha subito la sconfitta più pesante proprio nel suo momento migliore
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Anche se ha necessitato di un lavoro di grande messa a punto durante il GP d’Olanda, il nuovo pacchetto Aston Martin ha convinto anche i più scettici. Sainz ne analizza i punti forti: "L'AMR26 è diventata la migliore a centro gruppo".
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La McLaren si dimostra fortissima con la vittoria di Zandvoort. Kimi Antonelli, leader della classifica piloti, ammette che la Mercedes non è più la vettura di riferimento, ma rimane fiducioso.
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Dopo lo sfogo durante e dopo la gara di Zandvoort, Hamilton si scusa sui social. Un messaggio di distensione e di unione sotto le insegne del Cavallino in vista di Monza.
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Un ritorno dalle vacanze da dimenticare per Oliver Bearman e Esteban Ocon: Komatsu e i suoi ragazzi puntano ai nuovi aggiornamenti per trovare un ritmo migliore
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Da un Alpine ritrovata ma desiderosa di un ritmo migliore, passando alla strigliata di Norris ai vertici di F1 e Liberty Media fino ai dubbi sul calendario 2026
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Kimi Antonelli commenta il terzo posto all'Hungaroring: gara difficile, strategia fondamentale e tanta soddisfazione per un podio che dà fiducia prima della pausa estiva
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Secondo le previsioni tra Silverstone e Spa il team di Maranello avrebbe dovuto giocare in difesa, invece il bilancio recita una vittoria e due podi. Ora i prossimi appuntamenti a cavallo della sosta - sulla carta - dovrebbero sorridere alla Rossa...
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Christian Horner, tornato nel paddock di Formula 1 proprio lo scorso weekend a Silverstone, ha elogiato la Red Bull per il lavoro fatto con il motore. La scuderia di Milton Keynes è infatti stata considerata la migliore dello schieramento
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Sainz immagina una F1 nuova: piloti liberi dalle scuderie, venti gare per scoprire il migliore. Un’idea luminosa e fragile, che sfida la natura stessa del Mondiale.
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Il monegasco e la casa di Maranello hanno annunciato da poco che il loro viaggio proseguirà insieme fino al 2030, ma Charles Leclerc non ha iniziato nel migliore dei modi il suo prossimo capitolo assieme alla Scuderia Ferrari.
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Andrea Kimi Antonelli è stato intervistato da Mara Sangiorgio per Sky Sport F1 Italia al termine del Gran Premio di Barcellona, che per lui non è finito del migliore dei modi. Il bolognese è infatti stato costretto al ritiro per un problema tecnico
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