L'ex consulente della Red Bull Helmut Marko ha rivelato che la Red Bull abbia già coperto la figura di Gianpiero Lambiase per quando quest'ultimo lascerà Milton Keynes nel 2028. Il profilo scelto arriverebbe direttamente da Maranello: le sue parole
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Il sistema EVAP (Evaporative Emission Control System) è una parte importante dell'automobile moderna, responsabile del recupero dei vapori di carburante e della prevenzione della loro dispersione nell'atmosfera.
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Stando a quanto raccontato da Donald McRae, giornalista del The Guardian, durante un'intervista, Lando Norris sarebbe stato "zittito" proprio quando a quest'ultimo era stato posto un quesito riguardante il nuovo regolamento tecnico della F1: i dettagli
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La Guardia di Finanza di Bologna ha avviato un'indagine che mette nel mirino quasi la totalità dei team di Formula 1 che, stando a quanto riportato, non avrebbero versato le tasse degli ultimi anni quando hanno corso i GP in Italia: tutti i dettagli
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Tra verifiche, sospetti e dichiarazioni misurate, l’ADUO è diventato più di una procedura tecnica. Qualcuno teme che possa cambiare la stagione, anche se nessuno lo dice apertamente.
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Carlo Vanzini ha rivelato quando la FIA deciderà a chi assegnare l'ADUO. Tuttavia, non dobbiamo aspettarci miracoli a breve termine, sempre se ce ne saranno.
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Barilla, esclusivamente negli Stati Uniti, ha messo in vendita un nuovo formato di pasta, le "racing wheels". Questa mossa va ad aggiungersi a quelle fatte già lo scorso anno quando l'azienda italiana è tornata ad essere un partner della Formula 1
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Russell vorrebbe riportare la F1 in Germania. Piastri tentenna, ma poi asseconda la richiesta del collega: "Il Nurburging è un circuito che ti gratifica quando inizi a fare sul serio".
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Quando un campione del passato difende un campione del presente, qualcosa si incrina nel sistema. Mansell lo dice senza gridarlo: non è Verstappen il problema, ma ciò che la F1 sta diventando.
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Dietro i record e la leggenda c’è una verità meno luminosa. Hamilton la sfiora, lasciando intravedere che il successo, a volte, pesa più delle ferite che lo hanno portato fin lì.
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Quando un mentore fa un passo indietro e un pilota cresce in silenzio, il paddock inizia a farsi domande. Piastri rassicura, ma qualcosa nel quadro sembra ancora in movimento.
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Jaime Alguersuari, ex pilota di Formula 1, ha rivelato come nel 2011, quando scoprì di essere stato licenziato dalla Red Bull era pronto anche a sparare ad Helmut Marko: tutti i dettagli
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Nel paddock circola un’idea che nessuno vuole pronunciare davvero. E quando persino Toto Wolff mostra inquietudine, capisci che qualcosa sta cambiando attorno al futuro di Max Verstappen.
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