Dagli aggiornamenti della Red Bull fino al messaggio forte lanciato dalla McLaren, passando alla rivelazione di McNish sul lavoro in Audi
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Doppi punti per il team francese, che consolida la quinta posizione nella classifica costruttori: il campionato è ancora lungo, ma la strada percorsa finora fa ben sperare per restare tra i grandi protagonisti
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Dalla rivelazione di Waché al possibile scambio di Verstappen e Leclerc, passando per le critiche di Montoya fino al legame duraturo di Sky con la Formula 1: gli articoli del giorno
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Dal nuovo set Lego alla rivelazione di George Russell, passando agli obiettivi della McLaren fino a quanto la Ferrari potrà guadagnare con l'ADUO: gli articoli del giorno
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Frederic Vasseur ha promosso i primi aggiornamenti che la Scuderia ha portato a Miami, affermando che in Canada ce ne saranno altri. Ci vorrà del tempo, però, per colmare il divario con la Mercedes.
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Dalla confessione di Piastri ai timori di Toto Wolff, passando al casco speciale di Max Verstappen fino alla rivelazione dei vertici FIA: gli articoli del giorno
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L'ex consulente della Red Bull Helmut Marko ha rivelato che la Red Bull abbia già coperto la figura di Gianpiero Lambiase per quando quest'ultimo lascerà Milton Keynes nel 2028. Il profilo scelto arriverebbe direttamente da Maranello: le sue parole
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Nella sua recente intervista al podcast High Performance, l'ex team principal della Ferrari e presidente FIA, Jean Todt, ha rivelato un clamoroso retroscena che avrebbe potuto cambiare diversi scenari nel Circus.
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L'ex pilota di F1, Ralf Schumacher, è convinto che alla Ferrari sia vietato dare ordini di scuderia al sette volte campione del mondo, Lewis Hamilton, per un qualcosa che potrebbe essere presente nel...
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L'incredibile rivelazione di Damon Hill al podcast "Stay On Track": "Max non è felice in Red Bull, Russell sa bene qual è il suo ruolo". I dettagli
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Il campione del mondo in carica, Lando Norris, ottenuto il sesto tempo nella Q3 del GP di Cina. E nel commentare la sessione ha fornito un punto di vista davvero interessante, specie sui valori in campo...
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L'ingegner Luigi Mazzola ha raccontato di come corrono le voci e le informazioni nel paddock. Si parla della situazione delle squadre, e tutti sanno lo stato attuale della Ferrari (o cosa ci è dietro).
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Ted Kravitz ha raccontato una piccola scaramuccia dopo l'incidente di Carlos Sainz e Kimi Antonelli. Il paddock credeva che lo spagnolo lo avesse fatto di proposito per causare una Safety Car e aiutare Albon.
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