Il team principal della Williams James Vowles ha recentemente parlato del diffide avvio che la sua scuderia ha avuto in questo 2026, parlando però di come in fabbrica tutti stiano spingendo al massimo per migliorare in vista di Miami
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La Williams parla di peso e progressi, ma tra le righe emerge altro: Miami potrebbe rivelare se la stagione è recuperabile o se il divario è più profondo di quanto si voglia ammettere.
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Carlos Sainz Jr sta facendo tutto ciò che è in suo potere per ottenere dei buoni risultati in Williams. Nel 2025 ha quasi ottenuto gli stessi punti del compagno Alexander Albon, però, quello che il team principal James Vowles sta apprezzando maggiormente...
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Todt non ha dimenticato il 'No' detto a Senna. Il ricordo dell'ex direttore generale della Ferrari.
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Il Festival of Speed di Goodwood, che quest’anno si terrà dal 9 al 12 luglio, costituirà un evento particolarmente speciale per la Williams. L’ambasciatore della casa di Grove, Damon Hill, celebrerà nel 2026 il 30° anniversario dalla conquista del...
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Dalle rivelazioni di Toto Wolff passando ai primi aggiornamenti della Williams, passando per la confessione di Norris: gli articoli del giorno
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Stando a quanto riporta ‘Marca.com’, la Williams sta validando un piano di aggiornamenti che scatterà dal GP di Miami e durerà fino al GP d’Italia, per cercare di incrementare le potenzialità della vettura e tornare a lottare con costanza in zona punti.
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Dall'addio di Lambiase alla Red Bull fino alla possibilità di vedere anche Verstappen alla McLaren, passando per le difficoltà Williams: gli articoli del giorno
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Carlos Sainz è tornato a parlare delle difficoltà a bordo della FW48, con cui lo spagnolo e Alex Albon stanno riscontrando gravi criticità: i dettagli
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Coloro che si stanno affacciando alla F1 per la prima volta, o che comunque sono dei fan in erba, penseranno che tutte le aspettative che ci eravamo fatti sulla prima Aston Martin ideata da Newey non avevano ragione di essere così gonfiate. Eppure...
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La vittoria e il conseguente sorpasso in classifica di Kimi Antonelli cominciano a minare le certezze dell'ex Williams, chiamato ora a riordinare le idee per poi presentarsi in Florida tra 32 giorni nella miglior condizione possibile.
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A Suzuka abbiamo visto un brutto botto di Oliver Bearman causato dal tecnicismo del nuovo regolamento. Sainz è stato duro con la FIA, dicendo che non ha mai ascoltato i piloti.
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Carlos Sainz fa il punto sulla Williams alla vigilia del Gran Premio del Giappone a Suzuka, evidenziando limiti: la FW48 è troppo pesante e con poco carico aerodinamico, difficile risalire la classifica
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