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Sainz furioso dopo l'incidente di Bearman: «Lo avevamo detto, la FIA ci ascolti»
29/03/2026 11:10:00
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Il Gran Premio del Giappone ha avuto come punto di svolta il brutto incidente di Oliver Bearman: al giro 17, l'inglese si è trovato in traiettoria Franco Colapinto a una velocità nettamente minore, dato che la sua power unit era in modalità ricarica, e per evitarlo si è buttato a sinistra, finendo nell'erba prima e contro il muro poi. L'impatto con le barriere è stato a 50G, e il giovane della Haas è persino sceso zoppicando; per fortuna era solo una botta al ginocchio, ma lo spavento è stato notevole.
L'episodio ha poi sollevato numerose critiche sulla questione della sicurezza. Infatti, è dai primi test che si parla di quanto sia pericoloso il divario di potenza causato dal motore in fase di clipping, ma nessuno ha prestato attenzione alla vicenda fino a che, come al solito, è scappato l'incidente. Particolarmente polemico è stato Carlos Sainz, nel ruolo di direttore della GPDA. "Sono rimasto sorpreso quando la FIA ha detto che avrebbe sistemato solo la qualifica senza toccare la gara perché era più emozionante. Noi piloti abbiamo ripetuto a gran voce che il problema non è solo al sabato, e come GPDA sapevamo che incidenti del genere sarebbero accaduti, era solo questione di tempo, e già avevamo avvisato più volte la Federazione", ha detto lo spagnolo a Sky Sport.
"Siamo stati fortunati che c'era una via di fuga, ma in circuiti come Baku, Singapore o Las Vegas raggiungiamo velocità simili e saremo vicini al muro. Spero serva che esempio e che i team ci ascoltino di più, perché i piani alti dicono che questo modo di correre va bene quando chiaramente non è così. Questa pausa sarà utile per far riconsiderare alla Formula 1 la sua posizione, queste regole hanno dei buchi e ci sono grossi problemi da risolvere prima di Miami", ha concluso poi Sainz.
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