Ad Interlagos è sopraggiunto il secondo doppio zero consecutivo per la Williams. Un trend decisamente non accettabile per una squadra che fino a qualche GP fa era saldamente quinta forza nel costruttori, e che ora vede la Racing Bulls a sole 29 lunghezze
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Carlos Sainz chiude il GP di San Paolo al 13° posto dopo un contatto con Hamilton e vari problemi: il madrileno ammette le difficoltà, ma guarda con fiducia al prossimo appuntamento di Las Vegas.
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Un risultato deludente per Carlos Sainz, frutto di una strategia fin troppo azzardata: riviviamo insieme cosa è successo allo spagnolo nelle qualifiche sprint
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Non inizia nel migliore dei modi il weekend brasiliano di Carlos Sainz. Lo spagnolo è stato infatti costretto ad alzare bandiera bianca, rimanendo in hotel a causa di un malessere fisico: tutti i dettagli
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Carlos Sainz e Alex Albon vanno via dal Messico con l'amaro in bocca: doppio zero per la Williams, che dopo Austin, non fa meglio in Messico: oltre alla sfortuna, cosa li ha retrocessi così in fondo al gruppo?
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L'unica penalità assegnata in griglia riguarda il pilota Carlo Sainz della Williams. Lo spagnolo, autore di una grande prestazione, ha lottato per una buona posizione in Q3. Pesa tanto l'errore commesso in Texas. Giro di formazione ore 21:00.
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Tra i protagonisti della conferenza stampa del GP del Messico troviamo anche Carlos Sainz, che dovrà rimediare all'errore commesso ad Austin. Le sue parole
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Carlos Sainz ha difeso il suo sorpasso su Antonelli ad Austin, nonostante l’incidente che ha portato al ritiro di entrambi. “Non volevo accontentarmi dell’ottavo posto”, ha spiegato lo spagnolo.
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Ted Kravitz ha raccontato una piccola scaramuccia dopo l'incidente di Carlos Sainz e Kimi Antonelli. Il paddock credeva che lo spagnolo lo avesse fatto di proposito per causare una Safety Car e aiutare Albon.
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Il documento ufficiale della federazione attribuisce tutta la responsabilità del contatto allo spagnolo della Williams. I commissari, dopo aver valutato le immagini e parlato con i piloti, hanno applicato la penalità più severa.
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La gara di Carlos Sainz e Kimi Antonelli è stata rovinata da un contatto tra i due. Lo spagnolo ammette: "È una curva in cui ho fatto molti sorpassi e mai incidenti. Con Kimi non ha funzionato".
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Carlos Sainz ha chiuso un sabato più che positivo: terzo nella Sprint Race e nono nelle qualifiche. Lo spagnolo sembra aver ritrovato ritmo e, soprattutto, la tenacia. Ma c'è un dettaglio che vale più di tutto
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Carlos Sainz ha scelto la Williams puntando sul motore Mercedes, il più vincente dell’era ibrida. “È uno dei motivi principali”, ha detto, fiducioso nel nuovo ciclo regolamentare del 2026.
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