Gp Austria: l'analisi delle qualifiche

Gp Austria: l'analisi delle qualifiche

Daniele Muscarella
9 luglio 2017

Si è conclusa anche la seconda giornata del nono appuntamento stagionale di questa stagione 2017 di Formula 1 con una qualifica che si può definire "sorprendente" visti gli esiti delle Prove Libere 2 di ieri. Sorprendente perchè in molti all'interno ...

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Gp Austria 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Gp Austria 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
8 luglio 2017

Valtteri Bottas conquista la seconda Pole in carriera con pneumatici purple Ultrasoft. Lewis Hamilton partirà ottavo (a seguito di una penalità) con pneumatici supersoft usati nel Q2. Cielo coperto e previsioni meteo incerte per domani ...

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Gp Austria 2017 - Libere - Analisi strategie

Gp Austria 2017 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
8 luglio 2017

Lewis Hamilton ha firmato il miglior tempo di 1m05.483s in FP2 con pneumatici P Zero Purple ultrasoft, battendo il giro più veloce in assoluto al Red Bull Ring, risalente al Q2 dello scorso anno

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https://www.youtube.com/watch?v=OHumS8uKMKg

Video: Gp Austria 2017 - La curva più impegnativa

Daniele Muscarella
6 luglio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al Gp Austria 2017 di Formula 1. La curva più impegnativa del circuito e le conseguenze sulla monoposto...

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Gp Austria 2017 - ID Card - Guida al circuito

Gp Austria 2017 - ID Card - Guida al circuito

Daniele Muscarella
6 luglio 2017

Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti al GP Austria 2017 di Formula 1. Tutto sulle frenate più dure per i piloti, l’energia dissipata e il tempo speso in frenata. Una guida completa e veloce per conoscere tutti i dettagli del circuito.

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Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
3 luglio 2017

Austria. Zeltweg o meglio Spielberg. Nono appuntamento della stagione 2017 di Formula 1. Dopo il caos di Baku e la conferma di una Mercedes nettamente in ripresa, soprattutto su circuiti da medio basso carico, non cosi favorevoli però alle ...

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F1 2017 presenta due auto classiche Williams

F1 2017 presenta due auto classiche Williams

Daniele Muscarella
27 giugno 2017

La Williams è diventata l'ultima squadra che ha visto ricreare le sue vetture iconiche in F1 2017, il videogioco ufficiale della FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP del 2017...

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BAKU: la cronaca della gara - di Alessandro Rana

BAKU: la cronaca della gara - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
27 giugno 2017

25 giugno 2017. Baku, Azerbaijan. Ottavo appuntamento con il mondiale di Formula 1. Gara costellata di colpi di scena vinta da Ricciardo su Red Bull che precede Bottas e un fantastico Stroll. Seguono quindi la Ferrari di Vettel e la Mercedes di ...

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BAKU: il pensiero dei lettori - di Vito Quaranta

BAKU: il pensiero dei lettori - di Vito Quaranta

Redazione f1analisitecnica
26 giugno 2017

Mai come il GP di ieri, da quando è iniziato questo esaltante mondiale 2017, ha diviso gli appassionati che lo hanno guardato. Naturalmente mi riferisco al famigerato fattaccio che è successo al giro 19 tra Lewis e Seb. I fatti, li conosciamo tutti...

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Gp Azerbaigian 2017 - Gara

Gp Azerbaijan 2017 - Gara

Walter Mesiti
25 giugno 2017

Un incredibile gran premio, ricco di imprevisti e colpi di scena, ci regala la vittoria di Ricciardo e il primo podio per Stroll! La sfida Vettel-Hamilton è sempre più infuocata

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Gp Azerbaijan 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Gp Azerbaijan 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
24 giugno 2017

Lewis Hamilton conquista la Pole Position su Supersoft e firma il nuovo giro record a Baku, da inizio a fine qualifiche usati solo pneumatici Supersoft. Strategia a sosta unica la più probabile per la gara con usura e degrado al minimo su tutte le mescole

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Gp Azerbaijan 2017 - Libere - Analisi strategie

Gp Azerbaijan 2017 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
24 giugno 2017

Giornata caratterizzata da asfalto scivoloso in FP1 e temperature più basse in FP2. Circa un secondo al giro tra soft e supersoft su un asfalto in rapida evoluzione.

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Gp Azerbaijan: la Toro Rosso con il mini cucchiaio al posteriore

Gp Azerbaijan: la Toro Rosso con il mini cucchiaio al posteriore

Redazione f1analisitecnica
23 giugno 2017

Il discorso fatto poco fa parlando della RedBull RB13 2017 è valido anche per la Toro Rosso poiché anch'essa motorizzata Renault e quindi mancante di un quantitativo importante di cavalli rispetto ai motorizzati Mercedes e Ferrari

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