TEST F1 / GIORNO 5 - FERRARI SF90: è singolo lo scarico della wastegate

TEST F1 / GIORNO 5 - FERRARI SF90: è singolo lo scarico della wastegate

Daniele Muscarella
27 febbraio 2019

Dopo aver analizzato le molte novità di casa Mercedes, passiamo all'unica nuova soluzione visibile portata in pista dalla Ferrari in questo quinto giorno di test prestagionali. Dobbiamo concentrarci sul posteriore della SF90, più precisamente sugli ...

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TEST F1 / GIORNO 4 - FORCE INDIA RP19: ecco il nuovo fondo che copia una soluzione della Ferrari

TEST F1 / GIORNO 4 - FORCE INDIA RP19: ecco il nuovo fondo che copia una soluzione della Ferrari

Daniele Muscarella
21 febbraio 2019

La Racing Point RP19, svelata piuttosto velocemente nella Pit Lane del Montmelo, è una chiara evoluzione della ottima vettura dello scorso anno. Lo sarà anche a Melbourne? Sembrerebbe di no visto che, a quanto ...

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GP STATI UNITI - MERCEDES: ritornano i profili su Halo già visti a Singapore

GP STATI UNITI - MERCEDES: ritornano i profili su Halo già visti a Singapore

Daniele Muscarella
19 ottobre 2018

In casa Mercedes, rispetto al Gp di Russia, modifica nuovamente il sistema Halo ritornando ad utilizzare una soluzione che era stata brevemente provata da Bottas durante le prove libere del Gp di Singapore.

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: Hamilton con il nuovo diffusore, Bottas con il vecchio

GP FRANCIA - MERCEDES W09: Hamilton con il nuovo diffusore, Bottas con il vecchio

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Dopo le novità precedentemente analizzate sulla Mercedes W09, durante le verifiche tecniche, la monoposto di Hamilton e Bottas montavano una soluzione diversa al retrotreno e questo lascia pensare che, durante le prove libere ...

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: galleria tecnica, con qualche interessante soluzione

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: galleria tecnica, con qualche interessante soluzione

Redazione f1analisitecnica
18 maggio 2018

Grazie alle foto dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat riusciamo in questo post Gran Premio di Spagna a mettere in risalto qualche caratteristica tecnica di queste vetture 2018 di Formula 1.

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GP BAKU - WILLIAMS E RENAULT: ala posteriore è a cucchiaio

GP BAKU - WILLIAMS E RENAULT: ala posteriore è a cucchiaio

Redazione f1analisitecnica
26 aprile 2018

Anche Renault e Williams hanno portato in pista la propria versione di ala posteriore per adattare la vettura alle esigenze del tracciato. Anche questi due team hanno adattato l'ala posteriore a "cucchiaio" portando in pista una soluzione piuttosto ...

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La FIA considera regolare lo scarico della Renault

La FIA considera regolare lo scarico della Renault

Redazione f1analisitecnica
14 marzo 2018

Secondo una notizia riportata da Motorsport, Charlie Whiting, direttore di gara della Formula 1, ha dichiarato completamente conforme al regolamento tecnico la soluzione dello scarico della Renault che va a soffiare i gas caldi in uscita ...

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FERRARI SF71H: duplice funzione per gli innovativi specchietti retrovisori della SF71H

FERRARI SF71H: duplice funzione per gli innovativi specchietti retrovisori della SF71H

Redazione f1analisitecnica
24 febbraio 2018

Dopo aver analizzato macroscopicamente le caratteristiche tecniche della Ferrari SF71H nella giornata di ieri, è ora di entrare più nel dettaglio di una soluzione aerodinamica innovativa che non si era ancora vista nell'era moderna ...

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La Ferrari è stata costretta a rivedere i mozzi soffianti dinamici

La Ferrari è stata costretta a rivedere i mozzi soffianti dinamici

Redazione f1analisitecnica
29 luglio 2017

La Ferrari, visto la competitività mostrata in questa prima parte di stagione, è sotto attacco dai team rivali che stanno chiedendo continuamente delucidazione in merito a qualche soluzione tecnica estrema montata sulla SF70H

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Gp Canada: ecco l'ala a cucchiaio sul posteriore della Ferrari SF70H

Gp Canada: ecco l'ala a cucchiaio sul posteriore della Ferrari SF70H

Daniele Muscarella
9 giugno 2017

Oltre alle novità tecniche analizzate in precedenza, la Ferrari ha portato sulla pista di Montreal una propria specifica di ala posteriore a cucchiaio, soluzione tecnica che la Ferrari, in questi ultimi anni, non ha mai utilizzato ...

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Halo o scudo bisogna decidere

Halo o scudo bisogna decidere

Daniele Muscarella
7 giugno 2017

In merito ai prossimi sistemi che verranno introdotti per proteggere la testa dei piloti Adrian Newey di Red Bull, che è uno dei tanti sostenitori della soluzione a "scudo" rispetto alla soluzione halo

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Gp Bahrain: Ferrari con la soluzione inedita del doppio monkey seat

Gp Bahrain: Ferrari con la soluzione inedita del doppio monkey seat

Daniele Muscarella
14 aprile 2017

Le novità analizzate nella giornata di ieri, come annunciato questa mattina sul famoso Social Twitter, non erano le uniche in serbo dal Team Ferrari per questo terzo appuntamento stagionale che si correrà domenica alle ore 17 in Bahrain.

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MERCEDES W08: il sistema S-Duct non ha più i fori nel vanity panel per espellere l'aria, ma...

MERCEDES W08: il sistema S-Duct non ha più i fori nel vanity panel per espellere l'aria, ma...

Redazione f1analisitecnica
8 marzo 2017

Il sistema S-Duct mostrato della Mercedes nel 2016 ha fatto scuola, infatti, in questa stagione, molti team hanno ripreso la soluzione tecnica lanciata dagli anglo-tedeschi nel 2016 ...

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