Il superconsulente della Red Bull protesta ufficiosamente per la mancata pesa di Leclerc durante il Q2 del GP di Monaco
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Quella avviata dalla FIA è stata un'istruttoria per verificare il rispetto dell'articolo 17.3 del Regolamento Tecnico “ed in particolare il tema del 'Reverse Engineering' e del potenziale trasferimento illecito di PI”.
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il pilota della Red Bull ha avvertito coloro che hanno definito il nuovo regolamento come "un successo" di aspettare che il Circus faccia tappa su una pista in cui è notoriamente difficile da superare prima di dare un verdetto finale.
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Meadows è stato "profondamente coinvolto" nella creazione del regolamento sportivo, poiché ha offrerto il suo tempo e la sua esperienza nella costruzione delle norme prima che venissero trasmesse alla FIA...
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Il direttore tecnico dell'Alpine si lamenta per una modifica del regolamento F1 che può danneggiare la A522
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"È una situazione molto equa in questo momento in Formula 1. E penso che questa fosse l'intenzione del regolamento finanziario..."
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È ufficiale: in vista della stagione 2022, sono state applicate alcune modifiche al regolamento sportivo della Formula 1, comprese le norme riguardanti la Safety Car.
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Già sono nate le prime polemiche e comincia a sentirsi clima da campionato. Intanto parla Ross Brawn
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Pochi giorni fa vi avevamo messo al corrente dell'esistenza di un altro problema, oltre al ritorno aerodinamico, che stava creando qualche preoccupazione ai team di Formula1: il peso delle vetture.
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"Penso che sia abbastanza impressionante vedere che siamo tutti così vicini, subito dall'inizio."
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"È sempre interessante vedere le vetture per la prima volta dopo un grande cambio di regolamento"
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L'amministratore delegato della Formula 1 Ross Brawn è intervenuto sull’argomento chiarendo che sarà difficile per le scuderie creare sistemi per disturbare la scia, economicamente sconveniente, ma non impossibile …
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"Non si può vivere una situazione drammatica del genere ogni singolo anno. Sul nuovo regolamento..."
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