Formula 1, regolamento 2025: le novità rispetto al 2024

Dal 2026, la Formula 1 cambierà radicalmente, a partire dalle power unit, che saranno alimentate al 100% da carburanti sintetici e non avranno più la sofisticata componente MGU-H. Già a partire dal 2025, però, ci saranno cambiamenti rispetto alla scorsa stagione. La principale novità è l’eliminazione del punto bonus per il pilota che effettuerà il giro più veloce in gara, ma non è l’unica. Di seguito tutti i dettagli.

Tutto quello che cambia nel Mondiale di Formula 1: le novità regolamentari del 2025

Per la stagione 2025 di Formula 1, sono stati introdotti alcuni cambiamenti significativi rispetto al 2024:

• Eliminazione del punto bonus per il giro veloce in gara: non sarà più assegnato un punto extra al pilota che registra il miglior tempo sul giro durante la competizione;
• Aumento del peso minimo delle vetture: il peso minimo delle monoposto è stato incrementato di due chilogrammi, passando da 798 a 800 kg. In caso di temperature superiori a 30,5 °C, i piloti dovranno indossare un kit di refrigeramento, portando il peso minimo a 805 kg.
• Modifiche del sistema DRS: sono stati apportati cambiamenti ai parametri del Drag Reduction System (DRS), con una riduzione dell'intervallo tra le due modalità del flap posteriore da 10 a 9,4 mm, mantenendo il limite superiore a 85 mm con il DRS attivo; 
• Aumento delle sessioni di pratica per i giovani piloti: i team sono ora obbligati a schierare un giovane pilota in due sessioni di prove libere per stagione, rispetto a una sola nel 2024.
• Restrizioni sui test con vetture precedenti: E' stato introdotto un limite di venti giorni per i test con vetture precedenti, con un massimo di 1.000 km percorsi su quattro giorni di test. I test sono consentiti solo su circuiti presenti sul calendario attuale o dell'anno precedente. 

Questi cambiamenti mirano a migliorare la sicurezza, l'equità e l'affidabilità nel campionato di Formula 1.

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