La Federazione Internazionale ha modificato nuovamente il regolamento sportivo per evitare che quanto accaduto in Cina dopo il contatto tra Fernando Alonso e Carlos Sainz possa accadere nuovamente: tutti i dettagli
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Max Verstappen dovrà scontare dieci posizioni di penalità sulla griglia di partenza di Spa-Francorchamps a causa della sostituzione del suo motore termico. L’olandese é infatti arrivato alla quinta unità, superando il limite imposto dal regolamento 2024
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Il GP d’Austria è stato uno degli eventi più belli ed appassionanti della stagione 2024 di Formula1. Purtroppo però, contraltare delle tante belle azioni viste in pista abbiamo avuto tante penalità. Alonso: “C’è confusione, errore e pericolo sono cose molto diverse”
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Tra circa due settimane uscirà ufficialmente il regolamento del 2026. Noi di Formula1.it abbiamo avuto modo di parlare con Bryson Sullivan per farci spiegare qualche dettaglio in esclusiva.
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Karun Chandhok, ex pilota e adesso commentatore della Formula 1, ha proposto l'ipotesi per cui Max Verstappen potrebbe prendersi un anno sabbatico nel 2026, per vedere quale team sarà il migliore con il cambio di regolamento.
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Bryson Sullivan è un ingegnere aerospaziale che oggi lavora con i motori degli arei. Esperto di fluidodinamica, da anni spiega i dettagli tecnici della Formula 1 sui social. E noi gli abbiamo fatto qualche domanda sul complicato regolamento 2026
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Nella scorsa riunione della F1 Commission che si è tenuta la settimana scorsa sono stati analizzati diversi temi legati al regolamento sportivo e a quello tecnico: ecco tutte le novità che vedremo già da quest'anno
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L’olandese aveva già espresso alcune perplessità riguardo la nuova era che attende la Formula 1. Ora, dopo i risultati dei primi test svolti al simulatore, il tre volte Campione del Mondo è parso ancor più restio nei confronti delle future monoposto.
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A partire dal 2026 ci sarà un nuovo regolamento in Formula 1, ma i primi test al simulatore hanno portato alla luce dei risultati allarmanti per quanto concerne l'aerodinamica. Ci saranno quindi lavori necessari per far combaciare i pezzi.
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Le attuali regole producono pochi sorpassi, ma tanto spettacolo in qualifica. I team, in linea con i presupposti della FIA, stanno raggiungendo una sorta di equilibrio. Un bilanciamento prestazionale che però...
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Il pilota britannico ha dichiarato che la FIA dovrebbe tener conto della comodità dei piloti alla guida delle monoposto nel nuovo regolamento. Ecco le sue parole e le ragioni dietro di esse.
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Oggi la F1 Commission ha discusso dei weekend sprint e di diverse altre modifiche da apportare al regolamento tecnico e sportivo tra cui l'aumento del numero delle power unit utilizzabili durante l'anno: tutti i dettagli
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