GP FRANCIA - REDBULL RB14: è nuova la parte centrale del diffusore

GP FRANCIA - REDBULL RB14: è nuova la parte centrale del diffusore

Redazione f1analisitecnica
22 giugno 2018

La Red Bull continua a sviluppare la sua vettura per cercare di avvicinarsi sempre di più a Ferrari e Mercedes. Se in Canada le novità erano l'evoluzione della Power Unit Renault (10 CV) e una diversa ala anteriore, in Francia l'area di sviluppo ...

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GP FRANCIA - FERRARI SF71H: è stata portata in Francia una nuova specifica di ala anteriore

GP FRANCIA - FERRARI SF71H: è stata portata in Francia una nuova specifica di ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
22 giugno 2018

Impressionante Ferrari che continua senza sosta lo sviluppo della SF71H; dopo i nuovi bargeboard introdotti in Canada, e confermati per questo ottavo appuntamento della stagione, in Francia è stata portata una nuova specifica di ala anteriore ...

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GP FRANCIA - FERRARI SF71H: ecco la SF71H di Vettel alle verifiche tecniche

GP FRANCIA - FERRARI SF71H: ecco la SF71H di Vettel alle verifiche tecniche

Redazione f1analisitecnica
22 giugno 2018

La Ferrari, grazie alla grande prova di forza del Canada con Sebastian Vettel, si è ripresa in mano il campionato piloti proprio con il pilota tedesco e arriva al Paul Ricard sicuramente con il morale piuttosto alto. Ma come scrivevamo anche nella ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: Hamilton con il nuovo diffusore, Bottas con il vecchio

GP FRANCIA - MERCEDES W09: Hamilton con il nuovo diffusore, Bottas con il vecchio

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Dopo le novità precedentemente analizzate sulla Mercedes W09, durante le verifiche tecniche, la monoposto di Hamilton e Bottas montavano una soluzione diversa al retrotreno e questo lascia pensare che, durante le prove libere ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: realizzati due piccoli slot sul muso per rinfrescare il cockpit

GP FRANCIA - MERCEDES W09: realizzati due piccoli slot sul muso per rinfrescare il cockpit

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

La Mercedes sembra temere molto il caldo che è atteso per la giornata di venerdì ma che dovrebbe diminuire nelle giornate di sabato e domenica. Per cercare di portare aria fresca all'interno del cockpit ...

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GP FRANCIA - RENAULT RS18: ecco i nuovi bargeboard introdotti in Canada

GP FRANCIA - RENAULT RS18: ecco i nuovi bargeboard introdotti in Canada

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Il Team Renault, nonostante una vettura molto convenzionale, è riuscito a realizzare un bel passo in avanti rispetto alla passata stagione e attualmente è senza ombra di dubbio la quarta forza in pista. I francesi durante questo inizio di stagione ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: si perfezionano i flussi attorno al gruppo freno anteriore

GP FRANCIA - MERCEDES W09: si perfezionano i flussi attorno al gruppo freno anteriore

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

La Mercedes, oltre alle due ali anteriori che abbiamo precedentemente analizzato, si è presentata in Canada con delle modifiche di micro aerodinamica nella zona del gruppo freno anteriore

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: sono due le specifiche di ala anteriore per il Paul Ricard

GP FRANCIA - MERCEDES W09: sono due le specifiche di ala anteriore per il Paul Ricard

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Il Paul Ricard è un tracciato nuovo, dove squadre e piloti non hanno riferimenti recenti. Le prove libere saranno quindi ancora più importanti per la messa a punto dell’assetto e la gestione ottimale delle gomme

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GP FRANCIA - REDBULL RB14: torna il terzo elemento anteriore meccanico (a molla)

GP FRANCIA - REDBULL RB14: torna il terzo elemento anteriore meccanico (a molla)

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Il Team RedBull, nonostante l'aggiornamento alla Power Unit Renault introdotto in Canada, non riusciamo ancora a considerarlo mediamente a livello di Ferrari e Mercedes. Il pacchetto è molto buono ma l'ormai carenza cronica di potenza, soprattutto ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: apre il camino sul cofano motore

GP FRANCIA - MERCEDES W09: apre il camino sul cofano motore

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

La Mercedes per questo fine settimana ha portato in pista il cofano motore dotato dello sfogo nella parte superiore della piccola pinna dorsale. Il team anglo tedesco, viste le alte temperature previste in questo fine settimana, specialmente nella ...

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GP FRANCIA: novità sul posteriore della Ferrari SF71H per cercare il colpaccio

GP FRANCIA: novità sul posteriore della Ferrari SF71H per cercare il colpaccio

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Si torna in Francia, dopo 10 anni di assenza se consideriamo l'ultima edizione del GP transalpino che venne disputata nel 2008 sul tracciato di Magny-Cours, dopo 28 anni invece se invece se si considera l'ultima edizione disputatasi al Paul Ricard.

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Gp Francia 2018 - Anteprima

Gp Francia 2018 - Anteprima

Daniele Muscarella
21 giugno 2018

La prima tripletta di gare consecutive nella storia della Formula 1 inizia con il ritorno di un circuito leggendario, quello di Le Castellet. Per il Gran Premio di Francia, che si correrà al Circuit Paul Ricard per la prima volta dal 1990 e sarà ...

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GP CANADA - MERCEDES: l'evoluzione della Power Unit è stata posticipata al Gp di Francia per...

GP CANADA - MERCEDES: l'evoluzione della Power Unit è stata posticipata al Gp di Francia per...

Redazione f1analisitecnica
7 giugno 2018

La Mercedes, dalle prime foto che provengono dai box di Melbourne, sembra aver portato in pista un cofano motore privo del "camino" che era stato utilizzato a Monaco per migliorare il raffreddamento della Power Unit. 

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