In casa Mercedes continua il gran lavoro nella zona delle prese d'aria dei freni anteriori. E' proprio qui che gli ingegneri anglo-tedeschi stanno apportando costantemente dei piccoli cambiamenti...
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Il tracciato di Barcellona è considerato da tutti gli ingegneri una vera e propria galleria del vento a grandezza naturale. Questa pista è un vero banco di prova per le vetture poiché solitamente chi è veloce su questa pista lo è anche su moltissimi altri tracciati del mondiale.
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Molto interessante il fondo della Ferrari SF16-H studiato dal gruppo di ingegneri guidati dal direttore tecnico James Allison. L'obiettivo in fase di progettazione di questa vettura è sempre stato quello di massimizzare il carico al posteriore.
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Il direttore dell'Ingegneria, attenti alla vettura per il 2015
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La Red Bull racconta la storia di un successo incredibile, i segreti degli ingegneri e di grandi strateghi.
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Dalla Sauber alla McLaren per rimediare agli errori di progettazione della MP4-28, Matt Morris sarà a a capo del reparto di ingegneria e sviluppo
Leggi tuttoCharles Pic viene chiamato in fabbrica per un confronto con i suoi ingegneri per discutere di modifiche alla monoposto. Anest Iwata ci spiega le ultime tecniche di aerografia delle monoposto.
Leggi tuttoNel team inglese dal 1990 era in precedenza capo ingegneri
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