Gp Silverstone: Ferrari modifica gli endplate dell'ala anteriore

Gp Silverstone: Ferrari modifica gli endplate dell'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
8 luglio 2016

La Ferrari SF16-H ha portato in pista nelle prime prove libere del Gran Premio di Silverstone una nuova versione di ala anteriore che non si differenzia però molto dalla vecchia specifica

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Gp Silverstone: la Mclaren modifica il fondo

Gp Silverstone: la Mclaren modifica il fondo

Redazione f1analisitecnica
8 luglio 2016

Gli aerodinamici di Mclaren continuano a lavorare moltissimo sulla loro vettura 2016 tanto che anche a Silverstone hanno portato delle interessanti novità.

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Gp Canada: Mercedes sceglie il pacchetto aerodinamico e modifica S-Duct

Gp Canada: Mercedes sceglie il pacchetto aerodinamico e modifica S-Duct

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

La Mercedes ha provato brevemente l'ala posteriore ad 'U' e quella anteriore da basso carico per poi abbandonarle per tutto il resto della sessione in quanto verranno utilizzati nel prossimo Gp di Baku

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Gp Canada: la Ferrari modifica anche il compressore!

Gp Canada: la Ferrari modifica anche il compressore!

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Per risolvere i problemi di affidabilità che hanno colpito le SF16-H di Vettel e Raikkonen in questo inizio di stagione oltre che gli ormai ben noti problemi di elevato spreco dell'energia...

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Gp Canada: la Ferrari modifica il gruppo freno anteriore

Gp Canada: la Ferrari modifica il gruppo freno anteriore

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Sulla Ferrari SF16 H, oltre alle modifiche analizzate nella tarda serata di ieri, sono state notate delle importanti modifiche in molte zone del gruppo freno anteriore.

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https://www.youtube.com/watch?v=IopsRCe0mj4

Video: Nel 2017 pneumatici più larghi

Daniele Muscarella
7 giugno 2016

La Pirelli ci spiega perchè dalla prossima stagione avremo pneumatici anteriori e posteriori più larghi e come influirà questa modifica sul comportamento delle monoposto

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Gp Monaco: la Mclaren introduce un monkey seat da alto carico

Gp Monaco: la Mclaren introduce un monkey seat da alto carico

Redazione f1analisitecnica
26 maggio 2016

La Mclaren è arrivata al Gran Premio di Monaco con la piccola modifica all'ala anteriore, provata nei test post Gran Premio di Spagna e nulla più, salvo poi scoprire che...

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Gp Monaco: Red Bull modifica l'ala posteriore da alto carico

Gp Monaco: Red Bull modifica l'ala posteriore da alto carico

Redazione f1analisitecnica
25 maggio 2016

La Red Bull per questo sesto appuntamento che si correrà sul tracciato cittadino di Montecarlo ha modificato la propria ala posteriore da alto carico.

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La Ferrari modifica le pance della SF16-H

La Ferrari modifica le pance della SF16-H

Redazione f1analisitecnica
14 maggio 2016

Dopo la nuova ala posteriore montata sulla Ferrari SF16-H, ecco un'altra importante modifica che il Team italiano ha introdotto in questo quinto appuntamento stagionale.

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La Mercedes modifica i turning vanes

La Mercedes modifica i turning vanes

Redazione f1analisitecnica
14 maggio 2016

Dopo aver introdotto una nuova versione di muso, la Mercedes è scesa in pista questa mattina con una nuova versione di turning vanes.

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Haas perfeziona l'ala posteriore e modifica il monkey seat

Haas perfeziona l'ala posteriore e modifica il monkey seat

Redazione f1analisitecnica
13 maggio 2016

La seconda novità tecnica di questo quinto appuntamento della stagione 2016 di Formula 1 la porterà in pista nella giornata di domani il Team Haas.

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La McLaren MP4-31 con novità ai deviatori di flusso

La McLaren MP4-31 con novità ai deviatori di flusso

Redazione f1analisitecnica
29 aprile 2016

Sulla McLaren MP4-31 oltre alla piccola modifica all'ala anteriore che abbiamo analizzato ieri, durante le prove libere di questa mattina si è notata un'altra novità sul corpo vettura della vettura di Woking.

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La Mclaren modifica l'ala anteriore

La Mclaren modifica l'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
28 aprile 2016

Chi ci segue costantemente o almeno durante i weekend di gara, si ricorderà che la Mclaren nel GP del Bahrain introdusse una nuova ala anteriore

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