Gp Canada: la Ferrari modifica anche il compressore!

Gp Canada: la Ferrari modifica anche il compressore!

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Per risolvere i problemi di affidabilità che hanno colpito le SF16-H di Vettel e Raikkonen in questo inizio di stagione oltre che gli ormai ben noti problemi di elevato spreco dell'energia...

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Gp Canada: la Ferrari modifica il gruppo freno anteriore

Gp Canada: la Ferrari modifica il gruppo freno anteriore

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Sulla Ferrari SF16 H, oltre alle modifiche analizzate nella tarda serata di ieri, sono state notate delle importanti modifiche in molte zone del gruppo freno anteriore.

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https://www.youtube.com/watch?v=IopsRCe0mj4

Video: Nel 2017 pneumatici più larghi

Daniele Muscarella
7 giugno 2016

La Pirelli ci spiega perchè dalla prossima stagione avremo pneumatici anteriori e posteriori più larghi e come influirà questa modifica sul comportamento delle monoposto

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Gp Monaco: la Mclaren introduce un monkey seat da alto carico

Gp Monaco: la Mclaren introduce un monkey seat da alto carico

Redazione f1analisitecnica
26 maggio 2016

La Mclaren è arrivata al Gran Premio di Monaco con la piccola modifica all'ala anteriore, provata nei test post Gran Premio di Spagna e nulla più, salvo poi scoprire che...

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Gp Monaco: Red Bull modifica l'ala posteriore da alto carico

Gp Monaco: Red Bull modifica l'ala posteriore da alto carico

Redazione f1analisitecnica
25 maggio 2016

La Red Bull per questo sesto appuntamento che si correrà sul tracciato cittadino di Montecarlo ha modificato la propria ala posteriore da alto carico.

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La Ferrari modifica le pance della SF16-H

La Ferrari modifica le pance della SF16-H

Redazione f1analisitecnica
14 maggio 2016

Dopo la nuova ala posteriore montata sulla Ferrari SF16-H, ecco un'altra importante modifica che il Team italiano ha introdotto in questo quinto appuntamento stagionale.

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La Mercedes modifica i turning vanes

La Mercedes modifica i turning vanes

Redazione f1analisitecnica
14 maggio 2016

Dopo aver introdotto una nuova versione di muso, la Mercedes è scesa in pista questa mattina con una nuova versione di turning vanes.

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Haas perfeziona l'ala posteriore e modifica il monkey seat

Haas perfeziona l'ala posteriore e modifica il monkey seat

Redazione f1analisitecnica
13 maggio 2016

La seconda novità tecnica di questo quinto appuntamento della stagione 2016 di Formula 1 la porterà in pista nella giornata di domani il Team Haas.

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La McLaren MP4-31 con novità ai deviatori di flusso

La McLaren MP4-31 con novità ai deviatori di flusso

Redazione f1analisitecnica
29 aprile 2016

Sulla McLaren MP4-31 oltre alla piccola modifica all'ala anteriore che abbiamo analizzato ieri, durante le prove libere di questa mattina si è notata un'altra novità sul corpo vettura della vettura di Woking.

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La Mclaren modifica l'ala anteriore

La Mclaren modifica l'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
28 aprile 2016

Chi ci segue costantemente o almeno durante i weekend di gara, si ricorderà che la Mclaren nel GP del Bahrain introdusse una nuova ala anteriore

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La Toro Rosso modifica il flap mobile dell'ala posteriore

La Toro Rosso modifica il flap mobile dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

Toro Rosso si è presentata al GP della Cina con alcune soluzione già viste in Bahrain ed altre completamente nuove

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Ferrari SF16-H in configurazione australiana

Ferrari SF16-H in configurazione australiana

Redazione f1analisitecnica
1 aprile 2016

La Ferrari SF16-H che si è vista alle verifiche tecniche non presentava nessun'altra importante modifica oltre a quella che abbiamo già analizzato precedentemente

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Mercedes conferma il pacchetto aerodinamico di Melbourne e modifica la frizione

Mercedes conferma il pacchetto aerodinamico di Melbourne e modifica la frizione

Redazione f1analisitecnica
1 aprile 2016

E' stata confermata, come potete osservare dall'immagine in basso, l'ala posteriore già utilizzata in Australia abbinata al monkey seat da basso carico composto da due elementi.

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