Gp Austria 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Gp Austria 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Daniele Muscarella
29 giugno 2019

Ai raggi X l’impegno dei sistemi frenanti delle monoposto di Formula 1 al Red Bull Ring

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Gp Francia 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Gp Francia 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Daniele Muscarella
19 giugno 2019

Ai raggi X l’impegno dei sistemi frenanti delle monoposto di Formula 1 al Circuit Paul Ricard

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CanadianGp secondo Brembo

Gp Canada 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Daniele Muscarella
6 giugno 2019

Ai raggi X l' impegno dei sistemi frenanti delle monoposto di Formula 1 al circuito di Gilles-Villeneuve.

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Gp Monaco 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Gp Monaco 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Redazione f1analisitecnica
23 maggio 2019

Ai raggi X l' impegno dei sistemi frenanti delle monoposto di Formula 1 al circuito di Monte Carlo.

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Gp Bahrain 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Gp Bahrain 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Daniele Muscarella
26 marzo 2019

Ai raggi X l’impegno dei sistemi frenanti delle monoposto di Formula 1 sul Bahrain International Circuit

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GP Australia 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

GP Australia 2019 - Analisi circuito e punti di frenata

Daniele Muscarella
14 marzo 2019

Ai raggi X l’impegno dei sistemi frenanti delle monoposto di Formula 1 sul circuito di Melbourne

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Un cerchione danneggiato provoca l'uscita di pista della Ferrari SF90 di Sebastian Vettel

Un cerchione danneggiato provoca l'uscita di pista della Ferrari SF90 di Sebastian Vettel

Daniele Muscarella
28 febbraio 2019

Dopo il problema al sistema di raffreddamento subito nella prima giornata della seconda settimana di test, che ha tristemente costretto Charles Leclerc a dimezzare la propria sessione, la mattinata ferrarista di ieri è iniziata un'altra volta in salita.

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GP STATI UNITI - MERCEDES: ritornano i profili su Halo già visti a Singapore

GP STATI UNITI - MERCEDES: ritornano i profili su Halo già visti a Singapore

Daniele Muscarella
19 ottobre 2018

In casa Mercedes, rispetto al Gp di Russia, modifica nuovamente il sistema Halo ritornando ad utilizzare una soluzione che era stata brevemente provata da Bottas durante le prove libere del Gp di Singapore.

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GP SOCHI - MERCEDES W09: c'è una seconda evoluzione dell'aerodinamica sull'Halo

GP SOCHI - MERCEDES W09: c'è una seconda evoluzione dell'aerodinamica sull'Halo

Redazione f1analisitecnica
28 settembre 2018

Fin dai primissimi test invernali di questa interessante stagione 2018 di F1, Mercedes aveva sempre "boicottato" le regolamentari appendici aerodinamiche sul sistema di protezione Halo, utilizzandone una versione molto semplice e senza alcun "lavoro" ...

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Gp Italia 2018 - Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti

Gp Italia 2018 - Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti

Daniele Muscarella
29 agosto 2018

Almeno 5,1 g di decelerazione per tutte e 6 le staccate di Monza mettono a dura prova i piloti e gli impianti frenanti Brembo. Sul circuito italiano si frena poche volte ma sempre fortissimo ...

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Gp Belgio 2018 - Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti

Gp Belgio 2018 - Brembo svela l’impegno dei propri sistemi frenanti

Daniele Muscarella
23 agosto 2018

Cinque quintali e mezzo di sforzo al minuto per i piloti di Formula 1 a Spa-Francorchamps. Quattro staccate molto dure ogni giro al GP Belgio

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

Redazione f1analisitecnica
12 maggio 2018

Tante polemiche nel paddock di Barcellona per il posizionamento degli specchietti della Ferrari sul sistema di protezione Halo. Non è tanto il posizionamento degli specchietti che ha fatto "storcere" il naso ad alcuni team bensì il profilo aerodinamico

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: sul fondo due lunghe soffiature in stile McLaren

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: sul fondo due lunghe soffiature in stile McLaren

Redazione f1analisitecnica
10 maggio 2018

La Ferrari, oltre alla modifica degli specchietti ancorati sul sistema di protezione Halo, si è presentata alla verifiche tecniche con una modifica nella zona del fondo come potete osservare dall'immagine Octane

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