Il team anglo-tedesco è reduce dall'ottimo weekend in Canada, dove ha conquistato la pole position e il terzo gradino del podio. La fiducia sembra essere tornata e gli uomini di Brackley hanno ora voglia di confermare i progressi compiuti anche in Spagna.
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La FIA ha cambiato il regolamento, abbassando l'età minima per la Super Licenza. Questa è una vittoria, sebbene implicita, di Wolff, che ha agito nell'ombra per farla approvare. Chi ci perde, invece, è ancora la Federazione.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato del successo della Ferrari a Le Mans, sottolineando il valore storico dell'impresa ed elogiando poi, senza mezzi termini, il lavoro vincente del presidente John Elkann, nel Wec come in F1...
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La FIA ha aggiornato l'appendice del regolamento internazionale riguardo l'età minima per ottenere la super licenza, abbassandola a 17 anni. Si decide in questo momento il futuro di Antonelli?
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L'amministratore delegato della McLaren Zak Brown ha recentemente parlato della situazione in casa Red Bull dicendo che l'ambiente è piuttosto tossico dopo tutte le vicende di inizio anno: le sue parole
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Luigi Mazzola, ex ingegnere della Ferrari, ha commentato la prestazione della Red Bull in Canada nella trasmissione Race Anatomy, a cura di Sky Sport F1: ecco la sua analisi.
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Sulla carta sarebbe dovuto essere un weekend piuttosto positivo per la squadra di Maranello, invece le condizioni meteo incerte hanno forse creato una confusione da cui gli uomini del Cavallino non sono riusciti a venirne fuori.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la qualifica del GP del Canada della Ferrari, sottolineando senza mezzi termini l'errore strategico compiuto dal box e la conseguente ira dei due piloti condannati, alla pari dei tifosi, ad una gara di rimonta dalla retrovie e di indubbia sofferenz.
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Dopo le recenti fatiche riscontrate in quel di Monte-Carlo, a Montreal gli uomini di Christian Horner non si aspettano di vivere il miglior weekend della stagione.
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Jos Verstappen è stato molto duro nelle dichiarazioni rilasciate dopo il GP di Monaco. Secondo l'olandese infatti il dominio del team è ormai giunto al capolinea e per non rischiare brutte sorprese bisogna che tutti si concentrino nuovamente sulle gare
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Stando a quanto riportato da Joe Saward, Luca de Meo, amministratore delegato della Renault, non sarebbe sicuro di continuare a fornire i motori in Formula 1 all'Alpine. Al momento starebbe cercando altri progetti in cui investire la facility.
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Ivan Capelli ha parlato delle ambizioni mondiali della Ferrari dopo la vittoria di Charles Leclerc a Monaco. L'ex pilota ed opinionista ha commentato il Gran Premio nei minimi dettagli: dalla vittoria del ferrarista fino all'incidente Perez-Magnussen
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Nel corso degli incontri con i media alla vigilia del GP di Monaco, Max Verstappen ha affermato senza mezi termini che la Red Bull non gpda più del vantaggio delle stagioni precedenti, motivo per cui è ora costretta a dover sempre dare il 100% per continuare a vincere. Un 100% che, nelle ultime gare, non si è visto...
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