Lo scontro tra Brundle e Jos Verstappen non è una polemica isolata: è il segnale più evidente di una Red Bull che non controlla più la propria narrativa né la propria stabilità interna.
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Dalle parole di Mekies sul weekend a due facce della Red Bull al possibile avvicinamento di Piastri, fino al gap dimezzato da Antonelli e Russell su Antonelli
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Dal ritorno al successo di Charles Leclerc fino al disastro di Antonelli e Verstappen, passando alla gioia della Racing Bulls: i giudizi ironici della vostra Rompipaddock edizione Gran Bretagna
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Oscar Piastri sarebbe pronto a lasciare la McLaren al termine di questa stagione. Il pilota non si troverebbe a suo agio dopo aver perso il Mondiale, e per la squadra sarebbe un’occasione per prendere Verstappen.
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Christian Horner, tornato nel paddock di Formula 1 proprio lo scorso weekend a Silverstone, ha elogiato la Red Bull per il lavoro fatto con il motore. La scuderia di Milton Keynes è infatti stata considerata la migliore dello schieramento
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Max Verstappen, dopo quanto accaduto in Gran Bretagna a Silverstone ha accusato gli aggiornamenti introdotti dal suo team, classificandoli come pericolosi, con la scuderia pronta a fare dietrofront in vista del GP si Spa-Francorchamps
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Silverstone mostra una Racing Bulls in crescita ma ancora fragile: Lindblad conferma il potenziale del pacchetto, mentre un dettaglio tecnico rivela quanto lavoro serva per renderlo stabile.
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Mekies racconta un weekend che espone fragilità tecniche e potenziale inespresso: l’incidente di Max rivela un problema serio, il ritmo e Hadjar mostrano che la base c’è e va consolidata.
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Dal bottino di Audi e Alpine a Silverstone fino a ciò che è emerso alla conferenza stampa ACI in cui la nostra redazione è stata ospite, passando al caso macarena wings” di Ferrari e Red Bull
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Il post di Will Buxton scatena le indiscrezioni sul futuro di Max Verstappen. L'annuncio atteso entro fine giornata potrebbe riguardare la Formula 1, ma al momento non ci sono conferme.
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Le “macarena wings” di Ferrari e Red Bull condividono il principio di base ma non il senso di rotazione. Una divergenza che potrebbe spiegare le difficoltà di Verstappen in Austria e Gran Bretagna
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Colapinto e Gasly chiudono la gara a Silverstone in nona e decima posizione: in un weekend complicato il team francese limita i danni, ma la Racing Bulls è a un solo punto nei costruttori
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Max Verstappen era a dir poco inviperito dopo il GP di Gran Bretagna, concluso con l’ennesimo guasto meccanico della stagione. Il suo entourage discuteva animatamente con Mekies, e ora lui può rescindere il contratto.
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