Un’altra giornata si è conclusa, portando con sé notizie interessanti. Mekies racconta un weekend che espone fragilità tecniche e potenziale inespresso della Red Bull, mentre dilagano le indiscrezioni di un avvicinamento di Oscar Piastri a Milton Keynes.
La stagione 2026 di Formula 1 sta mettendo in mostra una competizione fortemente dipendente dall’utilizzo dell’energia: Melbourne ha fatto scuola, saper giocare con il software è diventato cruciale. Infine, Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono pronti a "battezzare" attraverso un filming day il nuovissimo circuito del Madring, Hamilton e Russell dimezzano il gap su Antonelli e, in casa Ferrari, la gestione piloti è la vera forza del team. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco a voi tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.
Fallito il tentativo di pace tra Lewis Hamilton e la Safety Car - Il sette volte campione del mondo non ha proprio fortuna con le Safety Car last minute. Il tentativo di riappacificazione si tramuta in un fiasco.Sorpresa Ferrari, domani «battezzerà» il Madring - Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono pronti a "battezzare" attraverso un filming day il nuovissimo circuito del Madring. Domani infatti i due piloti della Rossa porteranno in pista la loro SF-26 proprio sul nuovo impianto spagnolo
Chilometri percorsi in gara da Team, OEM e piloti: Ferrari ed Hamilton al top - Abbiamo elaborato il numero dei chilometri percorsi in gara dai Team, OEM e piloti. Tale informazioni consentono di apprezzare la consistenza tecnologica delle vetture e dei driver in questo primo scorcio della stagione
Piastri vuole lasciare la McLaren: l’indiscrezione - Oscar Piastri sarebbe pronto a lasciare la McLaren al termine di questa stagione. Il pilota non si troverebbe a suo agio dopo aver perso il Mondiale, e per la squadra sarebbe un’occasione per prendere Verstappen. Verstappen accusa: «Aggiornamenti pericolosi», Red Bull pronta al dietrofront - Max Verstappen, dopo quanto accaduto in Gran Bretagna a Silverstone ha accusato gli aggiornamenti introdotti dal suo team, classificandoli come pericolosi, con la scuderia pronta a fare dietrofront in vista del GP si Spa-Francorchamps
La Racing Bulls cresce, ma c’è un dettaglio che pesa a Silverstone - Silverstone mostra una Racing Bulls in crescita ma ancora fragile: Lindblad conferma il potenziale del pacchetto, mentre un dettaglio tecnico rivela quanto lavoro serva per renderlo stabile.
Mercedes in equilibrio precario: Silverstone lo fa vedere chiaramente - Silverstone rivela una Mercedes competitiva ma ancora vulnerabile: Russell salva il podio, Antonelli paga un guasto improvviso. Le parole di Shovlin mostrano una squadra forte ma con problemi tecnici continui.
Il weekend di Silverstone divide Red Bull: il guasto pesa, la vettura vale di più - Mekies racconta un weekend che espone fragilità tecniche e potenziale inespresso: l’incidente di Max rivela un problema serio, il ritmo e Hadjar mostrano che la base c’è e va consolidata.
Horner esalta il motore Red Bull: «Nessuno pensava potessimo battere Mercedes» - Christian Horner, tornato nel paddock di Formula 1 proprio lo scorso weekend a Silverstone, ha elogiato la Red Bull per il lavoro fatto con il motore. La scuderia di Milton Keynes è infatti stata considerata la migliore dello schieramento
Sulayem: «Abbiamo imparato dagli errori. Torniamo ai V8» - Il presidente FIA apre al ritorno dei motori V8 con un elettrico molto limitato. Allo studio un motore FIA per ritrovare team indipendenti. Ipotesi clamorosa di ritorno dei rifornimenti. La futura F1 guarda al passato. Power Unit: per essere i migliori bisogna saper giocare con il software - La stagione 2026 di Formula 1 sta mettendo in mostra una competizione fortemente dipendente dall’utilizzo dell’energia. Melbourne ha fatto scuola. Saper giocare con il software è diventato cruciale in questa F1.
Ritiri come macigni, in tre gare Hamilton e Russell dimezzano il gap da Antonelli - Antonelli, Russell e Hamilton in 32 punti. L'affidabilità è l'aspetto più crudele della stagione. Mondiale riaperto in sole tre gare.