Il nuovo asfalto offre dei livelli di grip talmente elevati che nessuno si sognerebbe di mettere la Soft. In più tutti i piloti sono riusciti a conservare due set di Hard nuove C2 per la gara di domani, per cui non c'è motivo di inventarsi niente.
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Un sognatore non muore mai, lo ripetiamo, citando il titolo scelto. Non muore mai perché lascia sulla terra, in questo caso sull'asfalto, l'esempio di chi in ogni modo ha tentato di proiettarsi in avanti, di scoprire nuove strade e al tempo stesso…
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Il GP d’Australia ha lasciato dell’amaro intenso nelle bocche del popolo ferrarista. L’azione del venerdì ci aveva portato a credere di poter vedere una bella lotta tra le due SF-25 e le vetture color papaya. Invece poi, al sabato sono sopraggiunti dei...
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Ancora qualche giorno di attesa e le monoposto di Formula 1 torneranno a correre sull’asfalto del circuito dell’Albert Park, a Melbourne, in Australia. L’attesa è stata lunga ed ora che è terminata vorremmo tutti che arrivassero presto le qualifiche e la gara per avere una migliore comprensione delle gerarchie che segneranno la stagione 2025.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato della stagione che attende Charles Leclerc chiamato a mostrare quanto sia effettivamente un top driver accanto a Lewis Hamilton, driver pluriridato e iper carismatico. Ne vale la sua sopravvivenza a Maranello...
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Il circuito cittadino di Las Vegas rappresenta sicuramente una tappa a sé stante all'interno del ventaglio di opzioni offerte dal calendario di Formula 1. L'asfalto scivoloso e le basse temperature portano i piloti a dover guidare con i valori di grip più bassi della stagione.
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Dopo la cavalcata trionfale del Messico, la Ferrari mira a proseguire il trend positivo anche in Brasile, dove la SF-24 non avrà novità ma dovrebbe comunque ben figurare, stando alle simulazioni. Anche se, a dire la verità, c'è un fattore che potrebbe far saltare il banco...
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Al termine del venerdì lo spagnolo ha commentato i cambiamenti apportati al tracciato brianzolo, sottolineando le insidie a cui i team si sono dovuti adattare, tra nuovo asfalto e conseguente degrado degli pneumatici.
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Il weekend ungherese ci sta riservando sempre più sorprese dal punto di vista meteorologico. Per la gara di oggi sono previste schiarite, con le temperature asfalto che dovrebbero tornare oltre i 50°C. Al momento però, intorno alle 09:00 del mattino...
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Un circuito tortuoso con un'unica possibilità di sorpasso, elevato degrado delle gomme e una temperatura dell'asfalto che potrebbe superare i 55 gradi. Sono molte le sfide che attendono le scuderie nel prossimo appuntamento, pochi i compromessi possibili
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La Mercedes è stata chiaramente il team che ha saputo sfruttare meglio le condizioni miste e le fresche temperature asfalto presenti a Silverstone (in Q3 abbiamo avuto 23°C sul manto stradale e 15°C ambiente). In questo scenario, la W15 è stata nettamente l’auto migliore in pista.
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Il GP della Cina è stato caratterizzato da un cielo nuvoloso e temperature asfalto intorno ai 31°C. Circa tre gradi in più rispetto a quanto avuto durante la Sprint Race di ieri mattina. Il comportamento della mescola Media C3 è stato più o meno quello che si prevedeva e in linea con le osservazioni fatte sabato
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L'autodromo Enzo e Dino Ferrari ha reso noto di aver ripavimentato le strade di accesso al paddock con un nuovo tipo di asfalto green e sostenibile: tutti i dettagli
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