Durante una prima giornata di lavoro ben poco indicativa, nel venerdì del GP del Canada, Charles Leclerc è stato protagonista di un simpatico siparietto via radio con il suo ingegnere di pista, Bryan Bozzi. Un siparietto basato sulla necessità del monegasco di scendere dalla sua vettura per...
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Marc Genè ha raccontato che dietro la vittoria di Leclerc a Monaco non c'è solo il contributo del tanto acclamato Bryan Bozzi, ma anche altri nuovi membri dell'entourage.
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Comunicazioni rapide ed efficaci, lavoro ed un pizzico di ironia: così Bryan Bozzi si è già mostrato in grado non solo di poter ricoprire il nuovo ruolo assegnatogli - quello di ingegnere di pista di Charles Leclerc in Ferrari - ma di farlo egregiamente.
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Dopo il filming day di Fiorano, la SF-24 EVO è pronta a debuttare a Imola. Ma per la Rossa, oltre alle novità tecniche, in riva al Santerno ci saranno anche delle novità nel box, lato Leclerc. Di fatto, dopo l'addio di Marcos e la promozione di Bozzi, per Charles ci sarà un nuovo responsabile della performance.
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Charles Leclerc ha parlato del cambio del suo ingegnere di pista, mettendo ordine alle varie voci degli scorsi giorni. Il monegasco ha spiegato che è stato proprio Marcos a voler cambiare, con l'appoggio della squadra.
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Charles Leclerc avrà Bryan Bozzi come nuovo ingegnere di pista a partire dal GP di Imola, dopo che Xavi Marcos è stato collocato in un nuovo ruolo. Frederic Vasseur ha spiegato i motivi della scelta.
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Da oggi Xavi Marcos non sarà più l'ingegnere di pista di Charles Leclerc, al suo posto ci sarà invece Bryan Bozzi. Ecco la possibile motivazione che avrebbe portato alla rottura tra i due: i dettagli
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La Ferrari ha annunciato che Xavier Marcos non sarà più l'ingegnere di pista di Leclerc, sin dal Gran Premio dell'Emilia-Romagna. Il suo sostituto sarà Bryan Bozzi, e ve lo presentiamo oggi
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