Il 19 febbraio abbiamo avuto la fantastica occasione di visitare in esclusiva la fabbrica della Ferrari a Maranello, un'esperienza unica per qualunque appassionato di motorsport: il racconto.
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Carlos Sainz ha definitivamente chiuso la sua esperienza da pilota Ferrari per avventurarsi in quella con la Williams: lo spagnolo è infatti in visita a Grove per visitare la fabbrica dello storico team inglese.
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È stato rivelato dall'ingegnere polacco Marcin Budkowski che l'Alpine, pochi giorni dopo il GP di Silverstone ha scoperto grazie a un GPS che Esteban Ocon fosse all'interno della fabbrica Williams: tutti i dettagli
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Altri tre GP e Carlos Sainz lascerà definitivamente la Ferrari, la fabbrica di Maranello, in direzione di Grove, dove troverà la sua nuova squadra ad attenderlo, la Williams.
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La FIA ha ufficialmente concluso la sua investigazione riguardo il T-Tray Gate della Red Bull. Dopo aver fatto un'ispezione anche in fabbrica a Milton Keynes la Federazione Internazionale ha scagionato il team campione in carica: tutti i dettagli
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Charles Leclerc vince il GP degli Stati Uniti, in una gara condotta sin dal primo giro davanti a tutti. Dietro di lui c'è Sainz che completa così una splendida doppietta Ferrari, che fa ben sperare per il futuro.
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I dipendenti della fabbrica Alpine di Viry-Chatillon hanno deciso di mobilitarsi di fronte alla decisione varata dalla dirigenza del Gruppo Renault di abbandonare il motore di F1 in favore di una PU clienti e più economica. Una protesta che sarà in Francia ma anche sul campo di gara a Monza.
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In vista del GP d'Italia, la Ferrari non vuole lasciare nulla di intentato per massimizzare la prestazione della SF-24 a Monza. Per questo, Sainz e Leclerc potranno disporre di una power unit "nuova", con il monegasco che avrà l'unità rodata nelle FP1 a Zandvoort, mentre Carlos una nuova di fabbrica. PU che, con le novità tecniche anticipate da Vasseur, dovrebbero aiutare la Rossa in Brianza.
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La Formula 1 riaccende i motori a Zandvoort dopo la pausa estiva, 14 giorni in cui le scuderie non hanno potuto lavorare in fabbrica o nelle sedi di progettazione. Le monoposto arrivano quindi in Olanda nelle condizioni viste fino al GP del Belgio...
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Franco Nugnes ha ammesso che il passaggio di Enrico Cardile dalla Ferrari all'Aston Martin è stato voluto da Adrian Newey, per metterlo nel suo possibile entourage nella fabbrica di Silverstone.
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Adrian Newey ha recentemente confermato quando sarà per lui l'ultimo giorno all'interno della fabbrica di Milton Keynes con i colori della Red Bull: le sue parole
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Proseguono le voci sul futuro di Adrian Newey, in cerca di una destinazione dopo l'addio alla Red Bull. Dopo essere stato vicino alla Ferrari, oggi l’Aston Martin sembra essere in pole. Ma negli scorsi giorni Adrian ha visitato la sede di un team inglese.
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La Ferrari, nonostante i continui aggiornamenti, viene da dei weekend piuttosto deludenti. Secondo Frederic Vasseur il problema non deriva dal lavoro fatto dagli uomini e dalle donne che operano dalla fabbrica, ma per lo più dalle decisioni prese in pista
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