Sia Leclerc che Verstappen hanno dei piloti da ringraziare al termine del GP di Città del Messico. Norris domina una gara in solitaria, in ripresa Piastri. Inutile il sacrificio di Tsunoda. L'analisi delle strategie.
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L'unica penalità assegnata in griglia riguarda il pilota Carlo Sainz della Williams. Lo spagnolo, autore di una grande prestazione, ha lottato per una buona posizione in Q3. Pesa tanto l'errore commesso in Texas. Giro di formazione ore 21:00.
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Tra i protagonisti della conferenza stampa del GP del Messico troviamo anche Carlos Sainz, che dovrà rimediare all'errore commesso ad Austin. Le sue parole
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Ferrari ritrova fiducia dopo Austin, tra il “mistero Hamilton” e segnali di solidità. Wolff elogia Verstappen ma sprona Mercedes, mentre Sainz difende il suo azzardo. Alonso e Russell già guardano al 2026.
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Carlos Sainz ha difeso il suo sorpasso su Antonelli ad Austin, nonostante l’incidente che ha portato al ritiro di entrambi. “Non volevo accontentarmi dell’ottavo posto”, ha spiegato lo spagnolo.
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Tra Austin e Messico la F1 non si ferma: Ferrari sorprende, Hamilton e Verstappen salteranno le FP1, Sainz penalizzato, Red Bull multata. Il Mondiale si riaccende.
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Ted Kravitz ha raccontato una piccola scaramuccia dopo l'incidente di Carlos Sainz e Kimi Antonelli. Il paddock credeva che lo spagnolo lo avesse fatto di proposito per causare una Safety Car e aiutare Albon.
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Dopo le pessime prestazioni durante le tappe europee, Kimi Antonelli è riuscito a tornare a punti. Nella gara degli Stati Uniti, però, la fortuna non lo ha assistito: un contatto con Sainz lo ha allontanato dalla zona punti.
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Il documento ufficiale della federazione attribuisce tutta la responsabilità del contatto allo spagnolo della Williams. I commissari, dopo aver valutato le immagini e parlato con i piloti, hanno applicato la penalità più severa.
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La gara di Carlos Sainz e Kimi Antonelli è stata rovinata da un contatto tra i due. Lo spagnolo ammette: "È una curva in cui ho fatto molti sorpassi e mai incidenti. Con Kimi non ha funzionato".
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Carlos Sainz ha chiuso un sabato più che positivo: terzo nella Sprint Race e nono nelle qualifiche. Lo spagnolo sembra aver ritrovato ritmo e, soprattutto, la tenacia. Ma c'è un dettaglio che vale più di tutto
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Carlos Sainz ha scelto la Williams puntando sul motore Mercedes, il più vincente dell’era ibrida. “È uno dei motivi principali”, ha detto, fiducioso nel nuovo ciclo regolamentare del 2026.
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Carlos Sainz non disputerà le FP1 del Gran Premio di Città del Messico. A renderlo noto è stata proprio la Williams attraverso un comunicato stampa. Al suo posto ci sarà il giovane Luke Browning: tutti i dettagli
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