Aria di grandi cambiamenti in Aston Martin. Secondo quanto appreso in queste prime ore del weekend sul circuito di Interlagos, sembra che il team di Lawrence Stroll sia in procinto di avviare un'importante ristrutturazione interna.
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La coppia piloti Cadillac 2026 riceve consensi. Come tutti saprete, sono piovute critiche nei giorni successivi all’annuncio della line-up con cui il team americano debutterà in Formula 1 la prossima stagione. L’undicesima squadra avrebbe dovuto...
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Attualmente impegnato in Formula 2, Jak Crawford sarà dalla prossima stagione il terzo pilota del team Aston Martin: le parole dell'australiano
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La McLaren ha deciso di fermare lo sviluppo della MCL39 per concentrarsi sul 2026. Andrea Stella spiega i motivi tecnici e strategici dietro una scelta che guarda già al futuro, nonostante la pressione Red Bull.
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Leclerc torna sul podio ad Austin, mentre Hamilton ritrova fiducia. Ferrari e Mercedes guardano al 2026, limitando le ambizioni per il finale di stagione ma puntando a una svolta tecnica.
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Solo due team hanno scelto di portare aggiornamenti ad Austin, in un finale di stagione che ormai vede i team proiettati verso il 2026 e l'associato stravolgimento tecnico.
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Dopo il rinnovo dei due piloti della Mercedes, in F1 restano solo quattro sedili disponibili per la stagione 2026: ecco quali sono e chi sono i favoriti per occuparli.
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Il pilota Mercedes non ha ancora firmato un accordo per la stagione 2026: sta spingendo per un contratto a lungo termine che vada a suo vantaggio. L'ex-pilota di Formula 1, Johnny Herbert, ha parlato a suo favore.
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Sarà un ritorno a casa quello dell'australiano James Wharton che, dopo un anno in Formula 3, ha deciso di affrontare la seconda stagione nel campionato con la sua vecchia famiglia della Prema: tutti i dettagli
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Aston Martin vive una stagione 2025 a due velocità: competitiva sui circuiti ad alto carico, in difficoltà su quelli veloci. L'obiettivo di Alonso è arrivare costantemente in Q3 nel resto della stagione e raccogliere qualche punto in attesa del 2026.
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Compreso come la stagione 2025 abbia ormai ben poco da dire, per la Ferrari è tempo di pensare al 2026: anno su cui è a lavoro il vice team principal D'Ambrosio, chiamato a coordinare tecnici e gestire degli addii...
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Carlo Vanzini, al termine del GP di Singapore ha tuonato contro la Scuderia Ferrari commentando i risultati ottenuti durante questa stagione: le sue parole
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Nonostante i 69 punti di svantaggio (e il 2026 che incombe), il team di Milton Keynes non vuole lasciare nulla di intentato e si è presentato a Marina Bay con quella che da inizio stagione è la quinta tipologia diversa di ala anteriore.
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