La Ferrari ha concluso anche l'ultima mattinata di test a Barcellona. Questa mattina a scendere in pista è stato Oliver Bearman, pilota di riserva e della Ferrari Driver Academy, che ha guidato la F1-75 del 2022.
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La nuova vettura della Ferrari, denominata SF-24, è stata completata dalla Gestione Sportiva e ora attende di essere ultimata al banco, prima di debuttare ufficialmente in pista.
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Leclerc e Sainz hanno concluso anche la seconda giornata di test Pirelli a Barcellona. Per loro è tempo di tornare a Maranello: la prossima vettura che guideranno sarà già la Sf-24.
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Anche la seconda sessione mattutina dei tre giorni di test a Barcellona organizzati da Pirelli con la Scuderia Ferrari è giunta al termine: i risultati
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La Ferrari ha concluso la prima giornata di test Pirelli sul circuito di Barcellona. Al volante si sono alternati i fratelli Leclerc e Carlos Sainz. Qui riportati i tempi e le sensazioni dei piloti.
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La Ferrari ha concluso la prima delle due giornate di test sul circuito di Barcellona. Piuttosto che guardare i tempi, gli ingegneri della Rossa useranno questi chilometri in pista per un lavoro particolare e fondamentale.
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In questi giorni la Ferrari è presente a Barcellona per dei test Pirelli, a bordo della SF-23 e della F1-75. Accanto ai piloti titolari ci sono anche Oliver Bearman e Arthur Leclerc. Di seguito i tempi della prima mattina in pista.
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La Ferrari ha rivelato, tramite un comunicato stampa ufficiale, che manca sempre meno al ritorno in pista per effettuare i primi test del 2024. Ecco tutti i dettagli.
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Bernie Ecclestone, ex boss della F1, ha rilasciato un'intervista alla testata tedesca "Bild" che ha infiammato i Tifosi della Ferrari.
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A poco meno di tre settimane dalla presentazione della nuova Ferrari, per ora nota come 676, è iniziato il montaggio della nuova vettura all'interno della GeS: passo a cui farà seguito un rigido programma di crescita verso la presentazione e i test
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Franco Nugnes, direttore di Motorsport Italia, ha ipotizzato quale può essere il futuro di Gunther Steiner e Simone Resta, i quali hanno appena lasciato la Haas. Sono uomini di grande esperienza, che può valere molto in altri contesti.
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Gli appassionati di Formula1 si trovano spesso a discutere sull’importanza che avrebbe una massiccia reintroduzione dei test per permettere alle squadre di accorciare i gap che le separano e dare vita così ad un campionato più competitivo.
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In una intervista esclusiva, l'ex motorista della Ferrari, Modesto Menabue, ha parlato del mondiale perso nel 2010 da Fernando Alonso ad Abu Dhabi. Un titolo perso per la strategia sbagliata e non solo. Poi svela un aneddoto sul primo test dello spagnolo in Rosso.
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