Dopo le prime due sessioni appare evidente che l'attuale Campione del Mondo è ancora l'uomo da battere. Lavoro differenziato per il compagno di squadra, comunque contento della gestione delle gomme in simulazione gara.
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L’applicazione della direttiva TD39 non ha avuto gli effetti negativi sperati sugli avversari, o almeno non su Red Bull, e la Mercedes si ritrova nuovamente molto in difficoltà anche rispetto ad altre scuderie.
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Ci risiamo e questa volta le attese sono molto elevate. Le ultime dichiarazioni della Mercedes trovano il sostegno anche del team principal Christian Horner, le Frecce d’Argento saranno molto...
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Helmut Marko, superconsulente del team di Milton Keynes, ha rilasciato alcune dichiarazioni ai microfoni di ORF riguardo la Sprint Race di ieri vinta da Max Verstappen...
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Forse un po’ in ritardo rispetto ai colleghi, ma alla fine è arrivato. Anche Red Bull, nella fattispecie Max Verstappen, ha rilasciato delle dichiarazioni a sostegno di Lewis Hamilton.
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Red Bull, Ferrari e Mercedes sono assolutamente compatte: non sarà possibile rispettare il budget cap rimanendo sotto il tetto dei 140 milioni di dollari in questa stagione. Ma c’è chi non è d’accordo.
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Tante bandiere rosse, qualche problema tecnico, un circuito difficile e con una sola traiettoria hanno reso molto complicate per Red Bull le prime sessioni di prova sul circuito di Miami. Zero prove di long run preoccupano in vista della gara.
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Red Bull arriva a Miami sulla scia del dominante successo di Imola che ha incrinato molte delle certezze della Ferrari, sia nella F1-75, ancora in difficoltà nel raggiungere la velocità massima della RB18, che in Leclerc, forse non ancora pronto …
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Quello di Imola è stato un fine settimana terribile per la Ferrari. Il circuito avrebbe dovuto essere più adatto alla F1-75 rispetto all'Australia, dove Charles Leclerc aveva ottenuto la sua seconda vittoria in tre gare, ma sono stati i rivali Red Bull…
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Il manager britannico del team di Milton Keynes ha rilasciato alcune dichiarazioni in vista del Gran Premio dell'Emilia Romagna, annunciando...
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Il ritorno della Mercedes e l'improvvisa risalita di McLaren hanno messo in difficoltà l'Alfa Romeo fino ad ora prestazionalmente in grado di lottare per un posto alle spalle di Red Bull e Mercedes. A punti grazie ai numerosi ritiri …
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Dai primi dati emerge un discreto rimescolamento dietro Red Bull e Ferrari. Torna nel gruppo McLaren, bene anche Alpine, affonda per ora Haas, mentre Alfa Romeo ha confermato che la C42 è una vettura che si adatta bene ad ogni circuito.
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Mercedes continua ad essere bloccata nella trappola del porpoising. Se gli ingegneri troveranno una soluzione dovrebbe annullarsi gran parte del divario, ma non è ancora chiaro se la W13 sarà poi veloce come Red Bull o Ferrari.
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