Il Team Principal e CEO della casa anglo-austriaca ha fornito un aggiornamento riguardo lo sviluppo della nuova Power Unit made in Milton Keynes che esordirà tra meno di due anni.
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L'olandese si è detto fiducioso riguardo il prossimo cambio regolamentare che avrà luogo tra due anni. Sarà, inoltre, la stagione che sancirà l'esordio della Red Bull come motorista grazie alla partnership siglata con Ford.
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A partire dal 2026 la FIA stringerà le maglie dei controlli del budget cap in Formula 1. Fino ad oggi i grandi team hanno apparentemente utilizzato una scappatoia per assumere più persone di quanto avrebbe concesso il tetto di spesa.
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La Ford sarà partner della Red Bull a partire dal 2026 ed ha rilasciato un comunicato ufficiale sulla questione più calda del momento in Formula 1, quella legata a Christian Horner.
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Si sta avvicinando sempre più il momento per la Formula1 di abbandonare l'attuale concezione delle power unit, introdotte nel 2014 per passare alla nuova tecnologia di propulsori pensata per essere a zero emissioni di carbonio a partire dalla stagione 2026.
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Ci sarà qualcuno in grado di fermare il dominio imposto dall'olandese e dalla casa anglo-austriaca prima della rivoluzione regolamentare attesa nel 2026? A tal proposito l'ex pilota britannico ha avanzato un'idea...
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Il tweet postato stamane dal Senior Engine Red Bull Calum Nicholas su X tradisce la centralità della Scuderia Ferrari nel dibattito della Formula 1
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Nella giornata di ieri, l’amministratore delegato della Ford, Jim Farley, ha rilasciato un’importante dichiarazione in merito al rapporto che il noto produttore automobilistico e la Red Bull avrebbero instaurato per affrontare al meglio il...
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Nel 2026 ci sarà un altro cambio nel regolamento, che questa volta andrà a intaccare principalmente l'aspetto motoristico. Per evitare ulteriori domini, la FIA terrà sott'occhio il progresso dei lavori.
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Helmut Marko ha commentato i progressi del nuovo motore Red Bull PowerTrain, che debutterà nel 2026, e si è detto contento dei risultati: le sue parole
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Determinazione e cattiveria agonistica sono i caratteri distintivi di chi ha vinto tutto e vuole continuare a vincere. La Red Bull ha spodestato la Mercedes dal ruolo di dominatrice e Wolff vuole ristabilire lo status quo prima possibile
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Il “freeze” degli sviluppi, fino al termine del 2025, consente ai team di allocare risorse alla progettazione dei nuovi propulsori che avranno un’architettura assai diversa da quelli attuali. Da quanto appreso, Red Bull ha già realizzato il prototipo…
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Oscar Piastri è fiducioso che McLaren riesca a recuperare lo svantaggio dalla Red Bull entro il prossimo grande cambio di regolamento, previsto nel 2026.
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