Il sette volte iridato ha commentato il venerdì nel Principato, mostrando stupore per l'inaspettata bontà della W15 sul giro secco seppur si sia mostrata ancora carente per quel che concerne il passo gara.
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Charles Leclerc ha chiuso la giornata del venerdì di Monaco siglando il miglior tempo sia nelle FP1 che nelle FP2. Risultato che porta Charles a guardare alla qualifica con fiducia, consapevole di non dover rischiare oltremodo, senza però sottovalutare la Mercedes, vera sorpresa di giornata.
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Se la McLaren ha mostrato un punto debole ad Imola, sono state le curve a bassa velocità. Essendo Monaco un tracciato lento, verrebbe da dire che potrebbero nascere delle difficoltà nel corso del weekend a Monte Carlo. La risposta di Norris.
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Il CEO della scuderia color papaya ha commentato l'esito della gara di Imola, nella quale il team di Woking ha sfiorato il secondo successo consecutivo.
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Il GP dell’Emilia-Romagna, anche se ha più o meno rispettato quelli che erano i pronostici scaturiti dalla qualifica di ieri, ci ha comunque regalato delle emozioni. Soprattutto nell’ultimo stint su mescola Hard con un bel confronto prima tra Leclerc e Norris, poi nel finale tra Lando e Verstappen
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Dal punto di vista delle strategie il GP dell'Emilia-Romagna si rivelerà molto interessante, dal momento che queste saranno quasi esclusivamente l’unica arma che permetterà ai piloti di guadagnare posizioni.
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Il weekend di Imola non poteva iniziare in modo migliore per gli appassionati italiani accorsi in circuito. La Red Bull a quanto pare avrebbe avuto dei problemi nel trovare l’optimum a livello di set-up. I meccanici hanno effettuato vari cambi di...
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Ad Imola i team dovranno trovare il giusto compromesso tra un setup più orientato al giro secco, in grado di mandare subito in temperatura le gomme, e un assetto più da gara che permetta una migliore gestione del degrado
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Karun Chandhok, ex pilota e adesso commentatore della Formula 1, ha proposto l'ipotesi per cui Max Verstappen potrebbe prendersi un anno sabbatico nel 2026, per vedere quale team sarà il migliore con il cambio di regolamento.
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La FIA e la F1 si stanno preparando al cambiamento regolamentare 2026. Anche se a livello di modifiche, la fetta più grande interesserà la power unit, ci saranno altri interventi mirati che cercheranno di migliorare l’aerodinamicità delle vetture (si parla molto di aerodinamica attiva in questi giorni) e di favorire lo spettacolo in pista.
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Quarta forza nel campionato del mondo di Formula 1 con la metà dei punti conquistati dalla McLaren, dagli aggiornamenti portati in pista dalla Mercedes a Miami ci si attendeva sicuramente qualcosa di più.
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George Russell in una recente intervista ha parlato della Mercedes e di come tutti quelli che ne fanno parte stiano lavorando senza sosta per risolvere i problemi e riportarla ai vertici della Formula 1: le sue parole
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Dalla situazione che si prospetta all'interno della Ferrari al futuro di Carlos Sainz, passando per le riflessioni in casa Red Bull e Mercedes: a dire la sua è Juan Pablo Montoya che, intervenuto ai microfoni di Racingnews365, si è lasciato andare a delle considerazioni molto interessanti
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