George Russell vuole un confronto leale e pulito: "Grandi campioni hanno fatto gamesmanship. Io voglio restare me stesso e vincere in modo dignitoso". In pieno stile Lewis Hamilton. Il britannico risponde al commento di Coulthard ai microfoni della 'CNN'.
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Si è parlato molto di una nuova versione dell’ala ‘Macarena’ per la Ferrari, ma ci dovrebbero essere molte altre parti della vettura coinvolte nelle modifiche. Le parole del team principal Frédéric Vasseur in vista di Miami.
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Dalla nuova bozza del calendario 2027 fino al riscatto di Audi, passando per la superiorità Mercedes e la difesa di Brundle su Hamilton e la Ferrari: gli articoli del giorno
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Il paddock di Formula 1 si sta spostando sul circuito di Miami, dove correrà il primo weekend di maggio. Quale sarà lo scenario a cui assisteremo dopo un mese di stop? La McLaren ha già annunciato grandi aggiornamenti. La Red Bull ha mostrato una sua...
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Il responsabile della strategia della Ferrari, Ravin Jain ha approfittato dello stop di aprile per fare il punto della stagione, dopo le prime tre gare e definire quello che secondo lui sarà il punto focale del mondiale. Contrariamente a quanto si...
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Nel 2016 la Mercedes dominava, ma qualcosa dentro il team stava per esplodere. Oggi Wolff racconta quanto quella rivalità abbia sfiorato un limite che nessuno, allora, avrebbe immaginato.
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A Lewis Hamilton il momento clou dell'anno. La vittoria in Cina di Andrea Kimi Antonelli è stata un avvertimento. L'analisi di Hinchcliffe.
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Fin qui il 2026 si è rivelato più roseo per Hamilton, che sembra essersi adattato meglio alla nuova monoposto. Anche l’ex ferrarista Irvine ha espresso fiducia nel connazionale, convinto che quest’anno possa arrivare la sua prima vittoria in rosso
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La casa del Cavallino Rampante sta finendo di ultimare un interessante pacchetto di novità da presentare all’appuntamento di Miami (fissato in data 1-3 maggio) nella speranza di colmare il gap nei confronti della Mercedes. I dettagli.
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Martin Brundle ha consigliato a George Russell di non prendere Antonelli sotto gamba. Nel lungo termine lui magari avrà un vantaggio, ma l'italiano sta crescendo con sicurezza.
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Lewis Hamilton ci aveva visto giusto. La Mercedes riesce a sfruttare un buco regolamentare a suo favore. Usare questo trucco in gara è penalizzante, per questo i vantaggi e la possibilità di avvalersene riguardano esclusivamente la qualifica. I dettagli.
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Nonostante il mese di stop, le squadre continueranno a spingere e ad elaborare soluzioni per le vetture. Obiettivo: progredire più in fretta degli avversari. La Ferrari ha un gap da recuperare nei confronti della Mercedes e non ha nessuna intenzione di rilassarsi.
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Nel finale di gara, Lewis Hamilton ha vissuto dei giri davvero difficili, quasi un calvario, di cui si è lamentato via radio con il suo ingegnere, parlando sia della poca potenza che dei problemi di...
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