Alla vigilia del Gran Premio di Las Vegas, la FIA ha emanato una nuova direttiva tecnica, volta a vietare l'utilizzo di placche protettive sul fondo della vettura. Ferrari e Mercedes sono le scuderie più colpite da questo cambiamento: vediamo il perché.
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Il circuito cittadino di Las Vegas rappresenta sicuramente una tappa a sé stante all'interno del ventaglio di opzioni offerte dal calendario di Formula 1. L'asfalto scivoloso e le basse temperature portano i piloti a dover guidare con i valori di grip più bassi della stagione.
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Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha commentato le prove libere del Gran Premio di Las Vegas, mostrandosi cautamente ottimista per il prosieguo del weekend: le sue parole.
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Lewis Hamilton, pilota Mercedes, ha commentato le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio di Las Vegas, dove è riuscito ad esprimersi al massimo con una W15 promettente: le sue parole.
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Max Verstappen, pilota Red Bull, ha commentato le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio di Las Vegas, in cui ha faticato e non poco alla guida di una scomoda RB20: le sue parole.
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Charles Leclerc, pilota Ferrari, ha commentato le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio di Las Vegas, ammettendo che si aspettava una SF-24 più competitiva: le sue parole.
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La Red Bull ha iniziato il weekend del Gran Premio di Las Vegas mostrando delle evidenti difficoltà. Entrambi i piloti hanno faticato con il bilanciamento della vettura e la sua mancanza di grip, ma è successo qualcosa di clamoroso: ecco di cosa si tratta
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Segui la diretta della seconda sessione di prove libere del GP di Las Vegas, ventiduesimo round della stagione 2024 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Segui la diretta della prima sessione di prove libere del GP di Las Vegas, ventiduesimo round della stagione 2024 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale
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Dopo aver disputato un discreto weekend in Brasile, limitando i danni nei confronti della McLaren, la Ferrari si presenta a Las Vegas con alte aspettative ed una missione: massimizzare il risultato per credere ancora al Mondiale Costruttori.
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Il GP di Las Vegas potrebbe essere un appuntamento speciale per il campionato mondiale 2024 di Formula 1. Qualora Verstappen dovesse terminare la gara con un margine superiore o uguale a 60 punti su Norris, l’olandese sarà matematicamente il vincitore del titolo mondiale, il quarto consecutivo conquistato in carriera.
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Il campionato è pressoché terminato, ma il CEO della McLaren teme che l’atteggiamento di Verstappen possa portare al ripetersi di episodi già visti in passato. Situazioni che sarebbe meglio non rivivere.
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La McLaren si sta preparando a sostenere le ultime tre gare di una lunghissima stagione, la più lunga della storia della Formula 1. Un campionato in cui è passata dall’essere il predatore al fare la preda e ora ha la ghiotta occasione di conquistare il campionato costruttori. Un titolo che manca dal lontano 1998, con la MP4/13 guidata dall’iridato Mika Hakkinen e David Coulthard.
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