F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022».  Poi spiega la nuova modalità sorpasso

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso

Marco Sassara
6 giugno 2024

Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.

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Il cambiamento tecnico dal 2026: macchine più piccole e modalità «overide»

I dettagli tecnici delle vetture 2026: macchine più piccole e modalità «override»

Prisca Manzoni
6 giugno 2024

La FIA ha svelato il nuovo ciclo tecnico per il 2026 che comprende vetture più piccole, aerodinamica attiva e DRS a ogni giro per tutti. Per migliorare i sorpassi ci sarà il recupero dell'energia.

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Monaco 2022: quando Leclerc entrò in modalità Senna

Monaco 2022: quando Leclerc entrò in modalità Senna

Fabrizio Parascandolo
22 maggio 2024

In occasione del ritorno del Gran Premio di Monaco, oggi torniamo nel 2022 e ricordiamo la clamorosa prestazione di Charles Leclerc nelle qualifiche: il racconto.

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Hamilton e il litigio con Lauda: «Un pilota non farebbe questo»

Hamilton e il litigio con Lauda: «Un pilota non farebbe questo»

Prisca Manzoni
4 aprile 2024

Lewis Hamilton ha raccontato un litigio avuto con Niki Lauda riguardo le sue molteplici passioni, in particolare ai viaggi fatti per lanciare le sue collezioni di moda, e le critiche ricevute.

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Calma, ma la telemetria non mente: Ferrari in modalità «bestia»

Calma, ma la telemetria non mente: Ferrari in modalità «bestia»

Fabrizio Parascandolo
22 marzo 2024

Nelle prove libere del GP d'Australia, la Ferrari si è dimostrata molto competitiva sul tracciato di Melbourne. Non è il caso di giungere a conclusioni affrettate, ma osservando la telemetria si evincono i punti di forza della SF-24.

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F1 - Italia e USA lanciano una moda. Spagna e Giappone pronte ad imitarle

F1 - Italia e USA lanciano una moda. Spagna e Giappone pronte ad imitarle

Marco Sassara
19 febbraio 2024

Nel 2024 vivremo una stagione composta da 24 gare. Nonostante le parole dei team principal e le lamentele dei meccanici, il numero di eventi sembra essere destinato ad aumentare. All’angolo però, in attesa d’approvazione, non ci sarebbero dei...

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GP Abu Dhabi - Verstappen imita un famoso team radio di Hamilton

GP Abu Dhabi - Verstappen imita un famoso team radio di Hamilton

Prisca Manzoni
26 novembre 2023

Dopo le qualifiche del GP di Abu Dhabi, Max Verstappen ha imitato un famoso team radio di Lewis Hamilton. Il pilota, comodamente in pole position, è stato sgridato anche dal suo ingegnere di pista.

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https://www.youtube.com/watch?v=9melrWmeaJQ

RaceDayF1 Video - PERCHE' la RED BULL NON E' STATA SQUALIFICATA?

Giuseppe Chiaromonte
24 ottobre 2023

In questo video troverete un approfondimento di quanto accaduto, legato sia alle modalità di controllo/verifiche delle monoposto, sia sui motivi tecnici che hanno "salvato" la Red Bull ed, evidentemente, le altre scuderie

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A Faenza non si fermano: nuovo aggiornamento in arrivo per AlphaTauri

A Faenza non si fermano: nuovo aggiornamento in arrivo per AlphaTauri

Martina Luraghi
13 ottobre 2023

La "sorella minore" di Red Bull ha comunicato che ad Austin si presenterà con un nuovo upgrade montato sull'AT04, al fine di provare a scrollarsi da quella zona scomoda rappresentata dall'ultimo posto nel Mondiale Costruttori.

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Ferrari: idee meno estreme per allargare la finestra d'utilizzo. Ecco come è cresciuta la SF-23

Ferrari: idee meno estreme per allargare la finestra d'utilizzo. Ecco come è cresciuta la SF-23

Alessio Ciancola
2 ottobre 2023

In una analisi su "Motorsport.com", Franco Nugnes ha spiegato le modalità con cui in Ferrari sono riusciti a sprigionare il potenziale della SF-23 che era visibile solo nei dati e mai in gara. Una nuova filosofia con cui i tecnici hanno dato una svolta all'auto, rinunciando a soluzioni estreme in favore di una migliore comprensione della stessa, utile ad allargare la sua finestra di funzionamento. Crescita che, di fatto, potrebbe portare il Cavallino ad secondo posto tra i mondiale Costruttori.

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Ferrari, Leclerc scopre solo al traguardo di non essere sul podio a Suzuka: il retroscena

Ferrari, Leclerc scopre solo al traguardo di non essere sul podio a Suzuka: il retroscena

Alessio Ciancola
25 settembre 2023

Il GP del Giappone è stato vissuto con confusione da parte del pilota della Ferrari, Charles Leclerc. Per molti giri di gara, il pilota del Principato ha pensato di essere in corsa per il podio, scoprendo solo a fine gara di essere solamente in quarta posizione. Una confusione, quella del pilota del Cavallino, nata dopo aver scambiato la Red Bull di Sergio Perez, prossima al ritiro nei primi giri di gara, per l'altro pilota della Red Bull, Max Verstappen che, invece, si involava comodamente verso la vittoria.

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Ferrari smentisce Helmut Marko sulla modalità del motore usata a Monza

La Ferrari smentisce Helmut Marko sulla modalità motore usata a Monza

Fabrizio Parascandolo
12 settembre 2023

La Ferrari è riuscita a conquistare la terza pole position (seconda se si esclude quella di Spa dovuta alla penalità di Verstappen) e il quarto podio stagionale nel Gran Premio di casa, ma secondo Helmut Marko la Power Unit ne ha risentito.

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https://www.youtube.com/watch?v=QTufoQo1kFs

RaceDayF1 Video - FP1 Olanda: dai, NON E' VERO

Giuseppe Chiaromonte
25 agosto 2023

Per la Ferrari Zandvoort è una scomoda tappa obbligatoria prima di arrivare a Monza e provare a dare il massimo…

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