Monaco punisce Aston Martin: Stroll si ritira, Alonso resiste e conquista un punto

Monaco punisce Aston Martin: Stroll si ritira, Alonso resiste e conquista un punto

Flavia Delfini
8 giugno 2026


Aston Martin soffre a Monaco: Stroll cede a una vettura ingestibile, Alonso rischia e salva un punto prezioso. Guidabilità instabile, muri vicini e un weekend in modalità sopravvivenza.

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Monaco cambia la Formula 1: nel Principato le ali non si muoveranno

Monaco cambia la Formula 1: nel Principato le ali non si muoveranno

Giuseppe Cianci
29 maggio 2026

È ufficiale, nel Principato di Monaco le ali mobili non entreranno in funzione. La modalità rettilineo non sarà infatti disponibile durante tutto il prossimo weekend di gara

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Alonso in modalità guida: unità, feedback e un weekend da ottimizzare

Alonso in modalità guida: unità, feedback e un weekend da ottimizzare

Flavia Delfini
22 maggio 2026

Alonso arriva in Canada in piena tempesta tecnica: niente aggiornamenti, solo unità, feedback e la ricerca di una guidabilità che possa tenere vivo il morale della squadra.

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L'alta moda sfila in Formula 1: Gucci bussa alla porta dell'Alpine

L'alta moda sfila in Formula 1: Gucci bussa alla porta dell'Alpine

Prisca Manzoni
12 maggio 2026

La prossima stagione, il gruppo BWT, accompagnato dal suo iconico colore rosa, potrebbe lasciare l'Alpine. A prendere il posto di title sponsor arriverebbe Gucci.

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GP Monza gratis per i ragazzi sotto i 12 anni. Ecco come

GP Monza gratis per i minori sotto i 12 anni. Ecco come

Marco Sassara
27 aprile 2026

Gli organizzatori del GP d'Italia 2026 hanno deciso di concedere l'opportunità ai minori di 12 anni di poter partecipare all'evento gratuitamente. C'è però una modalità molto precisa da seguire.

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Anche Brown benedice il ritorno di Horner, prende piede la pista Alpine

Anche Brown benedice il ritorno di Horner, prende piede la pista Alpine

Marco Sassara
25 aprile 2026

Christian Horner era una figura scomoda e si era fatto molti nemici in F1. Lontano dai radar però, la sua assenza sembra aver lasciato un vuoto incolmabile.

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Chi è causa del suo mal pianga se stesso

Chi è causa del suo mal pianga se stesso

Fabrizio Parascandolo
22 marzo 2026

Max Verstappen ha espresso più volte, in maniera sempre più netta, il proprio parere sulla nuova era regolamentare della Formula 1. Eppure, la modalità comunicativa utilizzata rende la sua una battaglia persa in partenza.

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Mercedes: il party-mode è una provocazione, ma Hamilton sa quel che dice

Mercedes: il party-mode è una provocazione, ma Hamilton sa quel che dice

Marco Sassara
15 marzo 2026

Hamilton ha rilanciato la moda del ‘party-mode Mercedes’. Il termine, tanto usato dal 2014 e vietato nel 2020 che dava un vantaggio alla scuderia di Stoccarda sia in gara che in qualifica. Cos’era esattamente il ‘party mode’? È davvero questa l’arma 2026?

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La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode

La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode

Marco Sassara
4 marzo 2026

La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.

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 Addio DRS: Melbourne inaugura il nuovo modo di sorpassare in F1

Addio DRS: Melbourne inaugura il nuovo metodo per sorpassare in F1

Flavia Delfini
4 marzo 2026


La nuova era della F1 debutta a Melbourne con la modalità rettilineo: cinque zone attive all’Albert Park per testare subito l’aerodinamica 2026 e capire quanto cambierà il modo di correre.

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merc

La Mercedes batte ancora la FIA, ma il paddock chiede pene più severe

Prisca Manzoni
23 febbraio 2026

La FIA ha introdotto una nuova modalità di test per la power unit che espongano il trucco del rapporto di compressione ideato dalla Mercdes. Eppure, gli altri team volevano pene più severe.

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Hamilton, l’uomo che ha cambiato lo stile della F1

Hamilton, l’uomo che ha cambiato lo stile della F1

Flavia Delfini
13 gennaio 2026

Lewis Hamilton ha trasformato la F1 in un palcoscenico culturale: in vent’anni ha unito record, identità e moda, diventando un’icona globale capace di ridefinire stile, espressione e presenza nel paddock.

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Addio vecchia F1, la modalità sorpasso sarà una rivoluzione secondo Resta e Stevenson

Addio vecchia F1, la modalità sorpasso sarà una rivoluzione secondo Resta e Stevenson

Marco Sassara
6 gennaio 2026

Dimenticate la F1 che conoscete. Simone Resta (vicedirettore tecnico Mercedes) e Andy Stevenson (direttore sportivo Aston Martin) concordano: assisteremo a gare ''imprevedibili".

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