News - Risultati ricerca "moda"
La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode
La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.
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Addio DRS: Melbourne inaugura il nuovo metodo per sorpassare in F1
La nuova era della F1 debutta a Melbourne con la modalità rettilineo: cinque zone attive all’Albert Park per testare subito l’aerodinamica 2026 e capire quanto cambierà il modo di correre.
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La Mercedes batte ancora la FIA, ma il paddock chiede pene più severe
La FIA ha introdotto una nuova modalità di test per la power unit che espongano il trucco del rapporto di compressione ideato dalla Mercdes. Eppure, gli altri team volevano pene più severe.
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Hamilton, l’uomo che ha cambiato lo stile della F1
Lewis Hamilton ha trasformato la F1 in un palcoscenico culturale: in vent’anni ha unito record, identità e moda, diventando un’icona globale capace di ridefinire stile, espressione e presenza nel paddock.
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Addio vecchia F1, la modalità sorpasso sarà una rivoluzione secondo Resta e Stevenson
Dimenticate la F1 che conoscete. Simone Resta (vicedirettore tecnico Mercedes) e Andy Stevenson (direttore sportivo Aston Martin) concordano: assisteremo a gare ''imprevedibili".
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Aerodinamica attiva, cambia tutto: implementata una terza modalità in caso di pioggia
La FIA ha ufficializzato l'implementazione di una terza modalità che interesserà l'aerodinamica attiva in condizioni di pista umida o bagnata: tutti i dettagli
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Modalità sorpasso e aerodinamica attiva potrebbero essere inutili, i dubbi di Alonso
I membri delle squadre non sono del tutto a conoscenza di ciò che li aspetta nel 2026. Per i piloti, al momento, è ancora presto per parlare di prestazioni. Ciò che li preoccupa maggiormente sono le difficoltà che incontreranno alla guida e tutti gli...
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Dallo sport alle battaglie sociali: «A Hamilton non si dà abbastanza credito»
Susie Wolff ha rimarcato l'impatto che Lewis Hamilton ha avuto sul mondo della Formula 1, non sempre riconosciuto. Dalla moda all'integrazione sociale, il britannico ha cambiato il volto del paddock.
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La Formula 1 e i brand: un legame in costante mutamento. Parte I
Un tuffo nostalgico nel paddock tra gli anni '80 e '00, quando tabacco, moda e marchi di consumo definivano l'estetica e l'immaginario dei Gran Premi
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Alonso punge i colleghi: «Oggi troppo gentili, in passato c'era più carattere»
Tra nostalgia e frustrazione, Fernando Alonso torna a parlare della scelta delle due soste obbligatorie del GP Monaco, sottolineando come i piloti di oggi siano molto più accomodanti rispetto a quelli del passato: i dettagli
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Max scivola a -49 da Piastri: il Mondiale diventa un affare esclusivo tra le McLaren?
La penalità e il conseguente decimo posto hanno portato Verstappen ad accumulare uno svantaggio che difficilmente sarà colmabile, salvo regali da parte dei papaya. Attenzione, inoltre, alla scomoda situazione riguardante i punti sulla patente...
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Ferrari, problemi di temperature freni? Leclerc si sfoga: «In modalità Warm-up sono orrendi»
Nel corso della seconda sessione di prove libere ad Imola, un team radio di Charles Leclerc relativo all'impianto frenate della sua vettura ha posto un importante questione relativa a possibili problemi di gestione delle temperature dei freni della SF-25.
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GP Arabia Saudita - Possibili strategie: i piloti in rimonta dovranno inventarsi qualcosa
Nonostante la Pirelli abbia deciso di spingere sulla nomination portando una mescola di uno step più morbida rispetto al 2024, molto probabilmente team e piloti decideranno di optare per la soluzione più comoda. Per aumentare le possibilità di sorpasso bisognerà intervenire sulla strategia.
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