Charles Leclerc al termine delle qualifiche di Singapore ha parlato delle sue difficoltà al volante della Ferrari SF-23 e di come da un po' di tempo alcuni piloti non rispettino più il gentleman agreement trasformando la pista in una giungla
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Al termine della qualifica del GP di Singapore, il team principal della Scuderia Ferrari, Fred Vasseur, ha analizzato l'ottima giornata del suo team, parlando della forza della SF-23 (capace di centrare la seconda pole position consecutiva), la convivenza tra i suoi due piloti, l'ottimo stato di forma che sta attraversando Carlos Sainz e, soprattutto, quelli che saranno gli ingredienti necessari per portare a casa il massimo risultato in gara, ovvera la strategia e la partenza.
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Nel GP d'Italia Sainz e Leclerc sono partiti molto bene. Una partenza la cui gestione è totalmente affidata ai piloti che però, grazie al lavoro del team riescono sempre ad avere mappature ideali, sviluppate tenendo conto di grip, temperatura, coppia ed energia elettrica, con una divisione dello start in tre frangenti in cui, a dispetto delle aspettative, la parte ibrida entra in azione solo dop i 100 km/h.
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Charles Leclerc, insieme ad altri piloti della Ferrari Driver Academy, ha partecipato alla maratona di 42 ore sui go-kart indetta dall'Associazione Jules Bianchi. E alla fine è stato il loro veicolo, il numero 17, a vincere.
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Nel suo consueto approfondimento per Autosprint, Carlo Vanzini ha dedicato un lungo focus ai piloti della Ferrari, Carlos Sainz e Charles Leclerc. Ve ne proponiamo un estratto
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L'ex team principal della Benetton Joan Villadelprat ha recentemente parlato di Carlos Sainz, della sua gara a Monza e della situazione interna tra i due piloti della Ferrari: le sue parole
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Un tempo la Formula 1 parlava italiano, non solo grazie alla costante presenza della leggendaria Scuderia Ferrari. Team, eccellenze dell’industria, piloti, sponsor rappresentavano il nostro paese nel mondo del circus nei rispettivi ambiti di competenza
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L'analista Jolyon Palmer ha commentato quanto accaduto tra i due piloti Ferrari durante gli ultimi giri del gran premio d'Italia, quando Leclerc e Sainz hanno battagliato per l'ultimo gradino del podio
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Si continua a parlare del duello andato in scena tra i due ferraristi, Carlos Sainz e Charles Leclerc, nel finale del Gran Premio d'Italia. Ma stavolta l'oggetto della discussione non riguarda la decisione del team di lasciare i piloti liberi di lottare rischiando di perdere punti preziosi. Stavolta il focus del discorso riguarda l'atteggiamento del monegasco...
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Nel corso della stagione, spesso e volentieri, la Ferrari ha ordinato ai propri piloti di non battagliare tra di loro al fine di evitare incidenti e massimizzare il bottino di punti a disposizione. Di qui lo sfogo di Carlo Sainz Senior...
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Il giovane Lando Norris, sin dal suo esordio in Formula1, vanta di essere uno dei piloti più simpatici presenti all'interno del Paddock. Al britannico piace scherzare e divertirsi. Lo si è visto bene quando faceva coppia con Sainz (2019 - 2020), ma...
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Dopo il deludente GP d’Olanda, la Ferrari ha trovato riscatto a Monza, in un weekend dove la SF-23 è tornata ad essere seconda forza e a podio. Podio per la cui conquista c'è stata una dura lotta tra i due piloti, anche a rischio di un contatto tale da vanificare il lavoro del team. Lotta che ha mostrato l'incapacità del team nel gestire tale situazione e imporre gerarchie facendo prevalere, alle singole aspirazioni, buonsenso e interesse comune.
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Il GP di Italia si è rivelato ricco di spettacolo ed emozioni, nonostante la vittoria di un Verstappen sempre più dominatore del campionato. Merito soprattutto della Ferrari e dei suoi due piloti. Le considerazioni di Carlo Vanzini...
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