Toto Wolff di Mercedes insiste nel dire che non teme una potenziale protesta contro il sistema di sospensione della sua squadra al Gran Premio d'Australia.
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Siamo arrivati all'ultimo appuntamento della stagione 2016 e il lavoro dei team è proiettato, già da diverso tempo, in ottica 2017 dove ci sarà uno stravolgimento del regolamento tecnico
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Durante la prima mezzora delle prime prove libere del Gran Premio del Brasile la Mercedes ha testato sul posteriore della W07 Hybrid di Hamilton una modifica in vista del 2017
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Durante le prove libere di quest'oggi in casa McLaren verrà testata una nuova ala anteriore sulla vettura di Fernando Alonso che vedrà l'introduzione di nuovi concetti rispetto a quella che abbiamo visto montata in questa stagione sulla MP4-31
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All’inizio del weekend del Gran Premio del Giappone la pista di Suzuka è solitamente ‘verde’ e scivolosa: oggi non ha fatto eccezione, con i piloti che hanno dovuto testare le tre mescole nominate su uno dei tracciati più impegnativi dell’anno
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Hamilton stava per recuperare la testa della classifica togliendola al compagno di squadra Nico Rosberg, quando a 15 giri dalla fine della gara di Sepang il suo motore lo ha abbandonato
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Gli aerodinamici della Toro Rosso continuano ad apportare modifiche tecniche alla propria STR11. Per questo GP di Malesia verrà testata da Kvyat, insieme al pacchetto aerodinamico portato in pista per la prima volta in Germania, una nuova ala posteriore
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Molto avvincente la corsa che si è disputata sul tracciato cittadino di Singapore: una gara "tiratissima" che ha visto la vittoria di Nico Rosberg il quale grazie a questo terzo successo consecutivo si è riportato in testa alla classifica...
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Lewis Hamilton trionfa ancora, beffa Rosberg e conquista la testa della classifica. Per la Ferrari una gara agrodolce in lotta con le Red Bull
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Vince Hamilton il Gp del Canada 2016. Ma la Ferrari è rimasta in testa per tutta la prima parte della gara, per poi decidere incomprensibilmente...
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Chi ha seguito attentamente le seconde prove libere saprà dello stop della Ferrari SF16-H di Sebastian Vettel, mentre il pilota tedesco era impegnato a testare il compound più morbido (SS) sul passo gara.
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Nei test pre-stagione di oggi la Ferrari di Kimi Raikkonen ha portato in pista per la prima volta il sistema per la protezione della testa dei piloti
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Durante il Gp di Ungheria l'incomprensibile regia internazionale ha ignorato per oltre 30 minuti le due Ferrari in testa alla gara
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