Gp Austria: Ferrari ritorna ad utilizzare il vecchio cofano motore

Gp Austria: Ferrari ritorna ad utilizzare il vecchio cofano motore

Redazione f1analisitecnica
3 luglio 2016

Sulla Ferrari SF16-H nella giornata di ieri era stato utilizzato su entrambe le vetture l'evoluzione del cofano motore che gli ingegneri di Maranello avevano introdotto sul tracciato di Montreal

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Gp Canada: Ferrari re-introduce il piccolo taglio a 'V'

Gp Canada: Ferrari re-introduce il piccolo taglio a 'V'

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Dopo le modifiche alla SF16-H analizzate nella giornata di ieri, durante le prove libere, le vetture di Raikkonen e Vettel sono scese in pista con una piccola novità che era stata utilizzata nella precedente versione ...

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Gp Monaco: prove comparative in casa Mclaren

Gp Monaco: prove comparative in casa Mclaren

Redazione f1analisitecnica
26 maggio 2016

La Mclaren è scesa in pista, in questa prima ora e mezza di libere, con una diversa configurazione aerodinamica sia all'anteriore che al posteriore delle proprie MP4-31 guidate da Jenson Button e sulle proprie vetture

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Gp Monaco: la Williams effettua prove comparative

Gp Monaco: la Williams effettua prove comparative

Redazione f1analisitecnica
26 maggio 2016

La Williams è scesa in pista in questa prima ora e mezza di libere con una diversa configurazione aerodinamica all'anteriore sulle proprie vetture.

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Cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Gp Monaco: Cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Redazione f1analisitecnica
25 maggio 2016

Per la Ferrari, archiviato il non ottimo Gran Premio di Spagna (due vetture a podio ma senza la Mercedes l'obiettivo minimo era la vittoria), è tempo di concentrarsi sul prossimo Gran Premio che si correrà, a non molti chilometri da Maranello...

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Gp Spagna 2016: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Gp Spagna 2016: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2016

Il tracciato di Barcellona è considerato da tutti gli ingegneri una vera e propria galleria del vento a grandezza naturale. Questa pista è un vero banco di prova per le vetture poiché solitamente chi è veloce su questa pista lo è anche su moltissimi altri tracciati del mondiale.

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La Ferrari SF16-H con entrambi i copridisco forati

La Ferrari SF16-H con entrambi i copridisco forati

Redazione f1analisitecnica
14 aprile 2016

Il circuito della Cina non è una pista che impegna severamente l'impianto frenante delle vetture, ed è classificato come media severità per l'impianto frenante.​

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Gp Australia 2016: Una Mclaren con un intercooler maggiorato

Gp Australia 2016: Una Mclaren con un intercooler maggiorato

Redazione f1analisitecnica
16 marzo 2016

Iniziano ad arrivare le prime immagini dalla pitlane del circuito australiano di Melbourne, e possiamo notare già alcuni dettagli delle vetture 2016, ancora non pienamente apprezzati nella otto giorni di test di Barcellona.

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Gp Gran Bretagna 2015 - Libere - Analisi strategie

Gp Gran Bretagna 2015 - Libere - Analisi strategie

Daniele Muscarella
3 luglio 2015

Nelle FP1 gia' battuto il miglior tempo dello scorso anno, grazie agli sviluppi di vetture e pneumatici. Nico Rosberg domina entrambe le sessioni di prove libere.

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Gp Brasile - Anteprima

Gp Brasile 2014 - Anteprima

Daniele Muscarella
7 novembre 2014

Il circuito di Interlagos, nel cuore di San Paolo, è il secondo circuito più corto dell’anno, dopo Monaco, con una serie di curve, tornanti e differenze altimetriche che ne fanno una sfida affascinante per i piloti, le vetture e...

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Un adesivo per Jules Bianchi

Un adesivo per Jules Bianchi

Reno De Benedetto
10 ottobre 2014

I piloti apporranno su tutte le vetture un adesivo solidale nei confronti del pilota francese. Di pessimo gusto, ma non è una novità, quanto dichiarato da Ecclestone in merito all’incidente di Suzuka.

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Gp Spagna - Anteprima e strategie

Gp Spagna - Anteprima

Daniele Muscarella
5 maggio 2014

La Formula Uno torna in Europa per il Gran Premio di Spagna. Il circuito di Montmelò è ben noto alle squadre che spesso utilizzano proprio le gare nel Vecchio Continente per introdurre significativi miglioramenti alle vetture.

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Video Ferrari di anteprima sul Gp di Malesia

Formula1.it TV - Gp Malesia ed efficienza

Daniele Muscarella
25 marzo 2014

I profeti di sventura sono stati smentiti a Melbourne, dove si è assistito ad una gara abbastanza interessante con più vetture al traguardo rispetto al previsto. Ora però lo scenario cambia...

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