Il grande giorno è finalmente arrivato, oggi inizia il primo weekend del campionato 2026 di Formula 3. A Melbourne i giovani piloti della categoria sono scesi in pista per prendere familiarità con il tracciato dell'Albert Park in vista delle qualifiche
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Le prime sensazioni dei piloti prendono forma, a Melbourne è tutto pronto: mancano poche ore prima dell'inizio del primo weekend della stagione 2026. Gli articoli del giorno
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Il 2026 è davvero un anno zero: monoposto più corte e leggere, aerodinamica attiva al posto del DRS e una power unit ripensata, il risultato è che cambia anche il modo in cui si frena, e non è un dettaglio
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Si riparte da Melbourne, e come sempre l’Albert Park è una trappola: asfalto liscio, grip che sale a ogni turno e compromessi da indovinare subito. Nel 2026 arrivano 5 zone di “Straight Mode” e il boost sorpasso da 0,5 MJ...
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Oscar Piastri affronta la nuova stagione con fiducia: tra il reset del regolamento e il sogno di vincere in casa, il pilota McLaren punta a fare “un altro passo avanti” nel 2026.
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A Melbourne è apparso, per la prima volta vestito di rosso, il nuovo ingegnere di pista di Lewis Hamilton. Una conferma alle nostre anticipazioni sul nome e sul fatto che sarà affiancato da...
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini si è sbilanciato sul nome del prossimo campione del mondo, sostenendo che se la Ferrari dovesse deludere nuovamente, Kimi Antonelli potrebbe fare bene...
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Dal ritardo della Ferrari e la Racing Bulls in Australia alle sensazioni del duo Alpine e Audi, per poi passare ai pareri di Fred Vasseur sulla SF-26: gli articoli del giorno
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La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.
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Valtteri Bottas rischia di iniziare la stagione 2026 con una penalità in griglia: il debutto con Cadillac a Melbourne sarà segnato da una sanzione rimasta in sospeso dal suo ultimo GP del 2024.
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Di pari passo all’introduzione di nuove power unit, nel 2026, la FIA ha pensato di iniziare a ridurre drasticamente l’impatto ambientale, puntando sull’utilizzo di combustibili sostenibili al 99%. L’obiettivo richiesto alle aziende petrolifere che...
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La nuova era della F1 debutta a Melbourne con la modalità rettilineo: cinque zone attive all’Albert Park per testare subito l’aerodinamica 2026 e capire quanto cambierà il modo di correre.
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La F1 2026 si apre a Melbourne con la rivoluzione tecnica più profonda degli ultimi decenni. Per Ferrari è il primo vero esame della SF‑26, guidato dalla prudenza e dalla lucidità di Vasseur.
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