L’Alpine si presenta a Baku consapevole delle difficoltà tecniche che hanno segnato la stagione. Con lo sviluppo della vettura 2025 interrotto in anticipo.
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Ferrari cerca la perfezione a Baku, McLaren pronta al duello Norris-Piastri. Hamilton scuote la F1 sul tema Gaza, mentre Aston Martin, Alpine e mercato guardano già al 2026.
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Al momento restano ancora 6 sedili da assegnare. Quello della seconda guida Red Bull, della coppia Mercedes, del duo Racing Bulls e infine del sedile Alpine adesso occupato da Franco Colapinto.
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Flavio Briatore ha smentito le dichiarazioni di Bottas su presunti contatti con Alpine per il 2026. Secondo Briatore, le voci hanno solo favorito il finlandese nel firmare con Cadillac.
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Il team principal della Alpine, Flavio Briatore, ha sottolineato come quest'anno l'unico team valido sia la McLaren, rispondendo poi in modo deciso alle voci (cicliche) che lo vorrebbero in Ferrari...
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Pierre Gasly e Franco Colapinto tornano a Baku con entusiasmo e buoni ricordi. Il circuito cittadino, tecnico e imprevedibile, offre l’occasione perfetta per confermare i progressi e puntare ai punti.
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Oscar Piastri é il favorito per il titolo mondiale 2025 e mostra qualità da campione. Paragonato ad Alonso da Andrea Stella, riconosce l’influenza dello spagnolo nella sua crescita in Formula 1.
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Ferrari tra dubbi su Leclerc e Hamilton, il sogno di Irvine con Verstappen e le critiche di Ralf Schumacher. Max debutta al Nürburgring e parla di paternità, mentre Alpine rilancia e il dibattito sulle Sprint divide i tifosi.
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Flavio Briatore rilancia Alpine: nel 2026 arriva il motore Mercedes e l’obiettivo é tornare a lottare per podi e vittorie. Gasly è confermato, Colapinto in bilico. La stabilità è la chiave del progetto.
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Prosegue l’esodo in Ferrari. La McLaren può chiudere il titolo a Baku. Tsunoda lotta per restare in F1, la F1 Academy apre alle giovani piloti e Gasly punta tutto sul 2026 con Alpine.
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Nel rinnovo di Gasly c’è una scommessa rischiosa ma carica di ambizione, con l’obiettivo di tornare competitivo.
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In un momento di difficoltà, il nuovo CEO di Renault, Provost, ha scelto il GP di Monza per riaffermare l’impegno del gruppo francese in Formula 1. Sarà abbastanza per rilanciare il team?
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Il team di Enstone chiude un altro weekend senza risultati: le parole di Gasly e Colapinto tracciano il bilancio di una gara difficile e puntano alla riscossa a Baku.
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