Flap mobile posteriore 2026: vantaggi e rischi dei tre differenti medodi di apertura

Flap mobile posteriore 2026: vantaggi e rischi dei tre differenti metodi di apertura

Marco Sassara
14 febbraio 2026

Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.

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Test Bahrain: le gomme Pirelli coprono oltre metà di un giro della Terra in tre giorni

Test Bahrain: le gomme Pirelli coprono oltre metà di un giro della Terra in tre giorni

Marco Sassara
13 febbraio 2026

Grande soddisfazione in casa Pirelli: "Le mescole hanno mostrato una buona resistenza meccanica, riduzione del graining e surriscaldamento sotto controllo". Alcuni flat spot fanno credere a Mario Isola che i piloti possano aver modificato il loro modo...

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L'aerodinamica è un problema. Alonso: «L'Aston Martin deve ancora capire le regole»

L'aerodinamica è un problema. Alonso: «L'Aston Martin deve ancora capire le regole»

Marco Sassara
13 febbraio 2026

Le soluzioni pensate da Adrian Newey sull’AMR26, finora non hanno dato i benefici sperati. Nei primi giorni si tendeva a dare la colpa alla power unit Honda, ma stando alle parole rilasciate da Fernando Alonso, questo pomeriggio, anche il reparto diretto da Newey sarebbe finito sotto accusa.

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Prime tensioni in Aston Martin, incompatibilità tra Cowell e Newey?

Prime tensioni in Aston Martin, incompatibilità tra Cowell e Newey?

Marco Sassara
12 febbraio 2026

Stanno circolando delle indiscrezioni piuttosto preoccupanti attorno alle potenzialità e alla gestione interna dell'Aston Martin. I problemi potrebbero essere più seri di quel che si pensa.

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Test Bahrain: le morbide dovranno attendere, ancora gomme dure come a Barcellona

Test Bahrain: le morbide dovranno attendere, ancora gomme dure come a Barcellona

Marco Sassara
10 febbraio 2026

Per i primi tre giorni di attività, previsti a Sakhir, dall’11 al 13 febbraio, la Pirelli ha deciso di nominare le mescole più dure del lotto. Sostanzialmente ripetendo la medesima scelta fatta per Barcellona. Scelte diverse per la seconda sessione.

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La McLaren punta (ancora) al trionfo: svelata la MCL40

La McLaren punta (ancora) al trionfo: svelata la MCL40

Valeria Caravella
9 febbraio 2026

Tramite un lancio online, sono uscite le prime immagini della MCL40, vettura con cui Norris e Piastri cercheranno di lottare per il campionato costruttori e piloti: tutte le foto

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Aston Martin, svelate le tute 2026: ecco il nuovo look di Alonso e Stroll

Aston Martin, svelate le tute 2026: ecco il nuovo look di Alonso e Stroll

Valeria Caravella
9 febbraio 2026

Tramite alcuni scatti pubblicati nei suoi canali ufficiali, il team britannico ha mostrato le nuove tute con cui Alonso e Stroll affronteranno la stagione in arrivo: tutte le foto

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Orari e dove vedere il GP di Melbourne in TV e in Streaming: la nuova era inizia adesso

Orari e dove vedere il GP di Melbourne in TV e in Streaming: la nuova era inizia adesso

Giuseppe Cianci
9 febbraio 2026

La Formula 1 è pronta a riaccendere i suoi motori. Dopo la lunga pausa invernale è tutto pronto a Melbourne per dare inizio alla stagione 2026. Come sempre tutte le sessioni saranno in diretta su Sky: ecco come seguirle in TV e in Streaming

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 ADUO: diritto esclusivo FIA di attuare azioni correttive sulle omologazioni

ADUO: diritto esclusivo FIA di attuare azioni correttive sulle omologazioni

Marco Sassara
8 febbraio 2026

La Federazione Internazionale per le stagioni che vanno dal 2026 al 2030 ha istituito un sistema volto a migliorare lo spettacolo in pista e l’uniformità delle performance tra tutti i costruttori di Formula 1.

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Facciamo chiarezza: le agevolazioni alle modifiche regolamentari affliggono Wolff

Facciamo chiarezza: le agevolazioni alle modifiche regolamentari affliggono Wolff

Marco Sassara
8 febbraio 2026

Stanno circolando tantissime voci su cosa si potrà e non si potrà fare nel 2026 in termini votazioni e modifiche ai regolamenti FIA. Il caso Mercedes sta facendo scalpore. Facciamo chiarezza.

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Sorpassi ovunque? I piloti spiegano la verità sulle nuove regole

Sorpassi ovunque? I piloti spiegano la verità sulle nuove regole

Flavia Delfini
7 febbraio 2026

Le nuove regole F1 2026 generano enormi differenze di velocità in rettilineo durante il recupero energetico, ma i piloti assicurano che non ci saranno rischi reali e che la guida resterà sotto controllo.

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La F1 cambia volto: Norris racconta la sfida di spingere, rallentando

Nel 2026 una F1 diversa: Norris racconta la sfida di spingere, rallentando

Flavia Delfini
7 febbraio 2026

Lando Norris avverte che le nuove regole cambieranno la qualifica: con la gestione della batteria non si potrà più andare “a tutto gas”, e piloti e tifosi dovranno abituarsi a un nuovo modo di spingere.

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Haas, Komatsu senza freni su Ocon:

Haas, Komatsu senza freni su Ocon: «L'anno scorso è stato deludente»

Valeria Caravella
6 febbraio 2026

Il team principal ha analizzato la difficile stagione d'esordio del francese in Haas, sottolineando però il netto cambio di marcia e di mentalità mostrato già durante i test di Barcellona: i dettagli

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