“La Ferrari non era in finestra”, afferma Lewis Hamilton nel sabato australiano al termine delle qualifiche. “La McLaren è brava a gestire le gomme, loro una finestra così ampia che possono spingere come se non ci fosse un domani”, dichiara Wolff, il team principal della Mercedes dopo la prima gara della stagione a Melbourne.
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La Pirelli, fornitore unico di pneumatici in Formula 1, sta effettuando in questo periodo diversi test per le coperture 2026, montandole però sulle monoposto 2024. Per questo motivo, le squadre hanno dovuto modificare le vetture: ecco come.
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Andrea Kimi Antonelli, che da quest'anno sarà uno dei piloti titolari della scuderia Mercedes, si è raccontato durante un'intervista rivelando un retroscena molto divertente riguardante la sua prima volta all'interno di un paddock di F1: tutti i dettagli
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Le qualifiche del GP di Abu Dhabi non sono andate come previsto per la Ferrari. Leclerc, costretto a vedersi sostituire le batterie appena ha messo le gomme a terra sul circuito di Yas Marina, ha rimediato 10 posizioni di penalità sulla griglia di...
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Mancano soltanto due gare alla fine della stagione e il matrimonio tra Perez e la Red Bull è appeso ad un filo. Se da un lato i risultati del pilota messicano non sono adeguati ai colori che indossa, dall’altro però non possiamo notare il...
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Le abbiamo sentite e viste di ogni tipo durante questo weekend di Interlagos. Dalle gomme ‘gonfiate’ con l’acqua, fino alla bandiera nera data ad Hulkenberg. Parte dello show è stato anche il modo in cui Verstappen, Ocon e Gasly sono entrati in top-tre, posizioni che poi, tolto il sorpasso di Max su Esteban, sono riusciti a mantenere fino al termine della gara.
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Il GP degli USA, tra le tante cose, sta facendo discutere anche per l’acceso duello avuto nel finale di gara tra Verstappen e Norris. I due si stanno giocando il titolo mondiale, Max era chiaramente più lento per via delle gomme meno fresche del...
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La Pirelli viene presa spesso di mira da piloti, addetti ai lavori e fan, ogni qual volta si vengono a creare delle situazioni in cui soltanto una stretta cerchia di team riesce a capire come trarre il massimo dalle gomme mostrando così un vantaggio enorme sugli avversari.
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"Fa troppi errori", dicevano. "Non sa gestire le gomme", dicevano. "La Ferrari ha tenuto il pilota sbagliato", dicevano. Ieri, a Monza, per l'ennesima volta nella sua carriera, Charles Leclerc ha messo a tacere le critiche: e bisognerebbe anche scusarsi.
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In Ungheria, Andrea Kimi Antonelli ha vinto la sua prima Feature Race di Formula 2 dando prova delle sue abilità. La Sprint Race del sabato non era andata altrettanto bene a causa di alcuni errori commessi in termini di gestione gomme. Poi domenica...
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Hamilton vince la gara grazie a due decisioni rivelatesi determinanti da parte della casa di Woking. Siamo al 38° giro. Norris è primo e sia Lando, che Hamilton e Verstappen sono su gomme Intermedie. Lewis ha un ritardo di 2’’, mentre Max si trova a...
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Per la terza gara consecutiva, la Ferrari appare la quarta forza in campo, dietro a Red Bull, McLaren e Mercedes, con difficoltà nella gestione gomme, del set-up e nel far funzionare gli sviluppi. Uno stato dell'arte che si è ripetuto anche nel corso della qualifica del GP d'Austria che, a Sky Sport F1, è stata commentata dal team principal Fréd Vasseur.
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Dopo la doccia fredda canadese, la Ferrari ha portato a termine la seconda giornata di test Pirelli, utile allo sviluppo delle gomme 2025. Charles Leclerc ha aperto le danze, mentre Carlos Sainz ha completato i programmi di lavoro, comprendo 135 giri e girando insieme, pur fuori dal programma Pirelli, alla F1-75 affidata ad Oliver Bearman.
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