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Le temperature dell'asfalto toccano i 44 gradi, le più alte registrate in Belgio nelle ultime 6 stagioni. Max Verstappen stabilisce il miglior tempo della giornata nelle FP2 su pneumatici supersoft, eclissando quello corrispondente dello scorso anno.

Gp Belgio: la Ferrari modifica il cofano motore

Nessuna novità in casa Ferrari per questo venerdì di prove libere del Gran Premio del Belgio rispetto alle notizie tecniche che vi avevamo anticipato nella giornata di ieri

Gp Belgio: le seconde libere a Verstappen

Marcella Toschi

Pilota Red Bull precede compagno team Ricciardo, quarto Vettel

Gp Belgio: la Ferrari con una modifica al diffusore

Dopo avervi mostrato le due versioni di ali da basso carico adatte ad un tracciato come quello di Spa che ha all'interno tratti molto veloci, è ora di mostrarvi una novità al diffusore finora mai vista in pista.

Gp Belgio: la Ferrari cerca di ridurre la resistenza all'avanzamento

Sulla Ferrari SF16-H di Silverstone per chi se non lo ricordasse erano state introdotte nella zona del T-Tray due piccole "alette", una per lato della vettura, con lo scopo di deviare verso il basso il flusso d'aria che va ad investirle

Gp Belgio: Ferrari con due versioni di ala anteriore

Sulla Ferrari SF16-H, come annunciato alla vigilia di questo tredicesimo appuntamento, ha portato in pista dei semplici adattamenti della vettura alle caratteristiche del tracciato

Gp Belgio: Ferrari con l'ala posteriore a basso carico di Baku

Ferrari SF16-H con la specifica di ala posteriore a che era stata portata in pista a Baku. Rispetto alla versione utilizzata in Canada, che ricordiamo è pur sempre un circuito da medio - basso carico...

Gp Belgio: la Renault ha una nuova ala posteriore

Dopo i numerosi aggiornamenti portati in pista dal Team Sauber e le conferme aerodinamiche di Mercedes e Ferrari, è ora di mostrarvi una novità apparsa su una vettura che sta deludendo e non poco, la Renault RS16

Gp Belgio: Red Bull con un'ala posteriore molto scarica

Una Red Bull alla ricerca della massima velocità di punta. E' questo quello che si evince analizzando le caratteristiche dell'ala posteriore che è stata portata in pista per questo appuntamento sul tracciato di Spa-Francorchamps...

Gp Belgio: Mercedes ripropone l'ala posteriore a banana