Oliver Bearman è in pole position per ottenere il sedile lasciato libero in Haas da Hulkenberg. Il britannico disputerà con loro ben 6 sessioni di prove libere quest'anno, ma la squadra vuole qualcosa in cambio da Ferrari.
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Nel corso del venerdì del GP della Cina, un pezzo d'erba è andato a fuoco per ben due volte, interrompendo le sessioni di prove libere e Sprint shootout: potrebbe essere un problema anche in gara?
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Analizzando i dati telemetrici della prima ed unica sessione di prove libere in Cina, notiamo un andamento incostante per entrambi i piloti Red Bull in simulazione gara, che la Ferrari non ha praticamente effettuato.
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Si è appena conclusa la prima, e unica, sessione di prove libere in programma per il weekend del GP cinese. Davanti a tutti, a sorpresa, ha concluso il canadese Lance Stroll. La Ferrari è ancora a lavoro per trovare il giusto compromesso
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Johnny Herbert, ex pilota britannico, ha consigliato a Toto Wolff due possibili sostituti per Lewis Hamilton provenienti dal mondo Ferrari: Carlos Sainz o Oliver Bearman.
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I due team sono rimasti in Giappone per la due giorni di prove finalizzate allo sviluppo degli pneumatici che verranno utilizzati nel corso della prossima stagione. Mario Isola, Head of Pirelli Motorsport, ha inoltre annunciato novità in ottica 2026.
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Diversi piloti della griglia di Formula 1 hanno dichiarato di aver parlato con la FIA riguardo la Sprint Race che si disputerà in Cina tra due settimane. In un tracciato dove non si corre da cinque anni è rischioso avere solo un'ora di prove
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La casa di Stoccarda si è resa protagonista di un’altra deludente prestazione in Giappone. Le performance non sono arrivate né in qualifica, né in gara. Finora la W15 ha mostrato qualcosa di buono soltanto nelle prove libere, per poi perdersi strada facendo con il proseguire del weekend.
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Davide Valsecchi ha fatto un piccolo pronostico su come potrebbe andare il GP del Giappone, guardando i tempi delle qualifiche e delle prove libere. La Red Bull è favorita: chi potrà insidiarla?
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Vicky Piria e Ivan Capelli, al termine della terza sessione di prove libere, hanno analizzato il passo gara mostrato dalle due Ferrari. Secondo i due piloti italiani il long run è stato buono anche se la Rossa ha un punto debole molto critico
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Si è conclusa anche la terza sessione di prove libere del weekend giapponese. I team in questi 60 minuti hanno provato diversi programmi di lavoro, per questo motivo i tempi ottenuti sono molto relativi. Il ruolo di seconda forza non è ancora definito
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Dalle prove libere 3 del GP del Giappone si nota una Ferrari molto difficile da decifrare. La SF-24 si è dimostrata competitiva nella simulazione passo gara, ma è apparsa in difficoltà sul giro singolo.
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Charles Leclerc ha terminato le prove libere nella maniera in cui meno si aspettava. A causa di un errore di calcolo la scuderia lo ha mandato in pista troppo tardi e il monegasco non è riuscito a provare una modifica all'ala che aveva richiesto
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