È ufficiale, il circuito di Spa-Francorchamps ha rinnovato il suo contratto con la Formula 1. Le monoposto dunque andranno a correre in Belgio fino al 2025
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Qualche giorno fa è stato inaugurato l'impianto fotovoltaico che alimenterà il circuito di Barcellona-Catalunya durante gli eventi sportivi aiutando a ridurre di oltre il 30% i costi dell'energia. Una mossa strategica che rinforza la posizione dell'evento
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La Mercedes porterà un nuovo fondo tra due settimane negli Stati Uniti, ma questo aggiornamento non è volto a migliorare esponenzialmente le prestazioni della W14, bensì a valutare se la squadra sta lavorando nella giusta direzione in ottica 2024.
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Lewis Hamilton è famoso per i design stravaganti dei suoi caschi. In Giappone ne ha indossato uno realizzato in collaborazione con l'illustratore giapponese Hajime Sorayama e adesso sembra che ne porterà uno speciale anche in Qatar: tutti i dettagli
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La Ferrari ha portato un nuovo fondo a Suzuka, che ha ottenuto i risultati sperati, specialmente sotto l'aspetto del degrado gomme. Nel finale di stagione, però, la SF-23 potrebbe faticare su tracciati con determinate caratteristiche, vediamo quali.
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Nyck De Vries sarà di nuovo protagonista in pista nel 2024. A darne l'annuncio è stato proprio l'olandese tramite un post sul suo profilo Instagram: tutti i dettagli
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Questo ricordo lo dedichiamo a tutti i ragazzini che nel frattempo erano cresciuti, per arrivare alla frontiera del Duemila: un secolo e un intero millennio erano finiti, al passaggio dell’anno nuovo; l’attesa ancora no …
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Dopo la debacle della Red Bull a Singapore c’è molta attesa per la gara a Suzuka. La direttiva TD018 potrebbe aver cambiato i valori in campo e la lotta per il secondo posto entra nel vivo. Le scelte di setup mostrano alcune novità rispetto al passato.
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Dopo un Gran Premio d'Italia ricco di difficoltà, la Mercedes arriva a Singapore con la voglia di riscatto, e con discrete aspettative di poter fare bene e tornare seconda forza in campo. La speranza che è stata confermata anche da George Russell che, rispondendo alle domande dei media, si è detto fiducioso sul fatto che la W14 potrà dimostrarsi più competitiva e lottare per il ruolo di seconda forza, magari vicino alla Red Bull.
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Il tracciato del GP di Singapore ha cambiato il layout, togliendo la sequenza di curve ad angolo retto nel terzo settore a favore di un rettilineo. Il giro così dovrebbe essere più veloce di circa 10 secondi, nonchè meno critico per i piloti.
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La Formula 1 ha testato un nuovo format di allocazione per gli pneumatici nelle qualifiche del GP d'Ungheria e del Gran Premio d'Italia, ed è al lavoro con la FIA per decidere se integrarlo nel regolamento per tutta la stagione.
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La Ferrari ha trovato un nuovo modo di erogare l'energia proveniente dalla batteria durante il corso di un giro, riuscendo a prevenire problemi di affidabilità e salvaguardare gli pneumatici.
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Helmut Marko ha recentemente risposto, in modo spiritoso e pungente, alle parole di Toto Wolff riguardanti il nuovo record che Max Verstappen ha conquistato a Monza…
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