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Sky sicura: «Hamilton vuole incoraggiare i media a fare domande sulla Red Bull»
Non è passata inosservata l'affermazione fatta da Lewis Hamilton al termine delle qualifiche del GP d'Ungheria: "Dov'è finito tutto il vantaggio DRS che aveva la Red Bull?". Il commento di Ted Kravitz.
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GP Ungheria - Horner: «L'assetto ci ha avvantaggiato, poi Max ha fatto una gara a sè»
Christian Horner ha finito gli aggettivi per descrivere Max Verstappen, dopo la sua eccezionale prova al GP di Ungheria. Il team principal della Red Bull ha inoltre commentato la partenza, e cosa significa battere uno storico record in Formula 1.
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GP Ungheria - Sainz: «Abbiamo finito dove meritiamo. Dobbiamo cambiare filosofia per Spa»
Carlos Sainz non nasconde la frustrazione dopo il GP di Ungheria, sottolineando come gli avversari abbiano fatto dei progressi, mentre la Ferrari ha ancora problemi con il passo gara, acuito da problemi ancora ignoti.
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Ferrari: un professore universitario ed un tecnico ex Red Bull da oggi al lavoro sulla vettura 2024
Dopo un inverno di cambiamenti in casa Ferrari, l'assetto del reparto corse non sembra essere ancora ben definito. Secondo quanto riportato da Motorsport.com, alcuni tecnici ex Red Bull avrebbero preso servizio nella giornata di oggi a Maranello per contribuire allo sviluppo della vettura 2024.
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Ferrari: ecco l'errore del muretto box che ha causato la penalità di Leclerc
È stata una qualifica deludente, quella del GP di Monaco, per la Scuderia Ferrari. Di fatto, dopo un venerdì positivo, la rossa non è riuscita a perfomare come sperato perdendo, di fatto, sia la pole position che la prima fila. Non solo, poiché Charles Leclerc è anche finito sotto investigazione per aver ostacolato la McLaren di Lando Norris in Q3. Un episodio figlio di un'errore di comunicazione tra il pilota e il muretto Ferrari.
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Domenicali: «Montezemolo ha definito e connotato la Ferrari, Marchionne ti portava allo stremo»
Stefano Domenicali, ex dirigente della Ferrari ed attuale CEO della Formula 1, ha rilasciato una lunga intervista ai microfoni de Il Corriere della Sera. Ve ne proponiamo un estratto in cui si è soffermato sulla sua esperienza a Maranello raccontando personaggi come Luca Cordero di Montezemolo e Sergio Marchionne.
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Alfa Romeo, Zehnder: «Leclerc è un pilota perfetto. Raikkonen? Vi racconto un aneddoto»
Beat Zehnder, direttore sportivo di Alfa Romeo, parla di due talentuosi piloti passati sotto le sue mani: Charles Leclerc, definito "il pilota perfetto", e Kimi Raikkonen, su cui racconta un divertente aneddoto.
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Perché Ferrari e Mercedes non sforano il budget cap per raggiungere la Red Bull? La risposta di Terruzzi
"Vasseur ha definito «troppo leggera» la penalità inflitta alla Red Bull per la violazione del budget cap? Questo è un vecchio discorso, lo dicemmo tutti...". Le considerazioni di Giorgio Terruzzi
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Ferrari, Turrini: «Vasseur ha l'ok della dirigenza per acquistare tecnici di prestigio»
Dopo un inverno di cambiamenti in casa Ferrari, l'assetto del reparto corse non sembra essere ancora ben definito. Di fatto, secondo quanto riportato da Leo Turrini, dopo le uscite dei mesi scorsi, Frederic Vasseur avrebbe avviato una campagna acquisti di tecnici di prestigio per rafforzare l'organico.
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GP Australia, Alesi: «Regole applicate alla perfezione. Comprensibile la penalità a Sainz»
È un Jean Alesi controcorrente quello che commenta le vicende del Gran Premio di Australia. A differenza di tanti, l'ex pilota francese ha difeso l'operato dei commissari della FIA e definito «comprensibile» la penalità comminata a Carlos Sainz nel finale di gara.
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Leclerc: «Chiusura su Stroll ottimista? Mia analisi diversa. Va tutto storto. Con Sainz...»
Il Gran Premio d'Australia di Charles Leclerc è durato soltanto tre curve. Partito dalla settima piazza, il monegasco stava duellando con l'Aston Martin di Lance Stroll quando è finito fatalmente nella ghiaia. Il suo commento...
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FOTO - GP di Las Vegas, ecco come sarà il tracciato finito
La Formula 1 quest'anno andrà a Las Vegas. i lavori per la realizzazione del tracciato sono già in corso. Ecco come apparirà il circuito una volta terminato
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Il «qualcosa» che ha trovato Red Bull è un segreto che simula le sospensioni attive
La RB19 nasconde i segreti del grande progettista Newey e del suo team di ingegneri. Segreti che vanno molto oltre il disegno delle pance o le forme del diffusore o del bordo di uscita del fondo, aree non visibili che Leclerc ha definito "qualcosa" che...
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