Silverstone: l'analisi dei problemi Ferrari

Redazione f1analisitecnica
17 luglio 2017

Dopo aver analizzato il Gp di Silverstone scendiamo nei dettagli e cerchiamo di capire i problemi che hanno dovuto affrontare gli uomini in Rosso in questo fine settimana cercando di spigare perché abbiamo visto in pista la SF70H più "brutta" ...

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Gp Austria: regoliamoci - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
13 luglio 2017

Sono cinque gli episodi portati all'attenzione dei commissari dell’Austria. Quattro sanzionati con delle penalità; uno no. Cerchiamo insieme di capire il perché ...

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BAKU: regoliamoci - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
29 giugno 2017

Sono quattro gli episodi portati all’attenzione dei commissari dell’Azerbaijan. Tre sanzionati con delle penalità; uno no. Cerchiamo insieme di capire il perché...

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Gp Canada: regoliamoci - di Alessandro Rana

Redazione f1analisitecnica
15 giugno 2017

Sono cinque gli episodi che hanno portato all'assegnazione di penalità da parte dei commissari del Canada. Cerchiamo insieme di capire il perché.

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REDBULL RB13: ritornano i cerchi zigrinati

Redazione f1analisitecnica
28 febbraio 2017

Quest'oggi dalla Pit Lane di Barcellona è arrivata una immagine molto interessante che riguarda la parte esterna (è questa la particolarità) dei cerchioni posteriori della RedBull RB13.

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Tecnica: come fanno i team a 'giocare' con la pressione delle gomme?

Redazione f1analisitecnica
30 maggio 2016

In tanti avete chiesto un post sulla questione pressione gomme ed ora grazie a queste poche righe cerchiamo di spiegarvi nel modo più semplice possibile di cosa si tratta.

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