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In casa Mercedes, come dimostrato dalle foto dell'amico Albert Fabrega, durante le prove libere di ieri hanno utilizzato i tanto discussi cerchioni "forati" che il team anglo-tedesco aveva portato in pista a partire da

Due gran premi in una settimana, quindi appuntamento doppio con Regoliamoci. I commissari del Belgio e quelli d’Italia hanno avuto del lavoro da fare. Cerchiamo insieme di capire il perché delle loro decisioni. Al solito, non analizzeremo le penalità ...

La Mercedes W09 è scesa in pista durante queste prove libere con dei cerchi posteriori completamente rivisti rispetto alla versione utilizzata fino al Gp di Ungheria. 

Un po’ lavoro per i commissari della Spagna. Cerchiamo insieme di capire le loro decisioni ...

Parecchio lavoro per i commissari dell’Azerbaijan. Cerchiamo insieme di analizzare e capire le loro decisioni. Le prime penalità che analizziamo sono quelle inflitte a Hulkenberg e Grosjean ...

Un po’ di lavoro per i commissari del Bahrain. Cerchiamo di analizzare insieme le loro decisioni. Partiamo con quelle che riguardano Kimi Raikkonen e la FERRARI: sono ben due, entrambe per unsafe release. In ciascun caso si è provveduto ad infliggere ...

Sono principalmente tre le sanzioni imposte dai commissari nel Gran Premio d’Australia da pochi giorni terminati; cerchiamo di analizzarle insieme.

Grazie all'ottimo analista tecnico spagnolo Albert Fabrega di Movistar TV, arriva un'immagine molto interessante dei cerchi installati sulla Force India VJM10 per questo penultimo appuntamento stagionale ...

Al termine delle FP2 del Gp del Giappone, tutti i piloti, come di consueto si sono presentati alle interviste con i giornalisti. Appena arrivato nel retro box, accolto da una cerchia di giornalisti, Sebstaian Vettel ha dichiarato ...

Nuovo appuntamento con Regoliamoci: non sono molti gli episodi portati all’attenzione dei commissari. Cerchiamo insieme di capirli e il perché della penalità o meno

In questo nuovo appuntamento con Regoliamoci, sono molti gli episodi portati all'attenzione dei commissari del Belgio e dell’Italia: molti sanzionati con delle penalità. Cerchiamo insieme di capire il perché, raggruppandoli per similitudini.

Sono addirittura sette gli episodi portati all’attenzione dei commissari dell’Ungheria. Cinque sanzionati con delle penalità; due no. Cerchiamo insieme di capire il perché, raggruppandoli per similitudini.

Sono ben sei gli episodi portati all'attenzione dei commissari di Silverstone. Cinque sanzionati con delle penalità; uno no. Cerchiamo insieme di capire il perché, raggruppandoli per similitudini.