Durante la trasmissione podcast ‘Formula For Success’ di cui è co-conduttore, David Coulthard ha provato a rispondere ad una spinosa domanda relativa alle stagioni 2025-2026: ‘Per chi farebbe il tifo in un'eventuale corsa al titolo mondiale tra Leclerc e Hamilton?’
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Durante il GP di Miami si è parlato tanto degli aggiornamenti portati in pista dalle varie squadre. Dando uno sguardo al comunicato divulgato dalla FIA soltanto Ferrari e Alpine hanno deciso di attendere ancora un altro weekend prima di valutare il pacchetto che dovrebbe consentire ad entrambe di ricucire un po' del gap che le separa dalle dirette concorrenti.
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Secondo il noto opinionista ed ex pilota della Formula 1, Martin Brundle, se la Mercedes non riuscirà a riprendersi in fretta, rischierà di ritrovarsi indietro anche nel 2025. Russell alimenta le sue preoccupazioni.
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La Ferrari ha avuto il pilota più sfortunato nel weekend del Gran Premio di Miami. Questa è l'opinione di un esperto: vediamone insieme il motivo.
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Giunto alla sua terza edizione, il GP di Miami è una delle tappe emblematiche del nuovo corso della F1, regalando però una gara scarsa e azione in pista, con una gara giocata più sulle tattiche e al cui termine si è imposto Norris su McLaren. Analizziamo il rendimento di team e piloti con le nostre pagelle.
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Il Gran ‘Rodeo’ di Miami ci ha fatto provare molte emozioni. Con lo ‘sceriffo’ della Florida che ha deciso forse di darsi malato e ha cercato di fare ordine, probabilmente in smartworking visti i risultati, i piloti si sono sbizzarriti nel domare i loro 'cavalli' imbizzarriti.
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Contrariamente a quanto accaduto sabato durante la Sprint Race, il GP della domenica ha riservato agli appassionati una buona dose di emozioni. Dal bellissimo sorpasso di Leclerc su Hamilton, passando per la Safety Car che ha permesso a Lando Norris di salire dalla sesta alla prima posizione e terminando con l’acceso duello tra Piastri e Sainz.
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Il giornalista Leo Turrini ha valutato la prestazione della Ferrari al Gran Premio di Miami nella trasmissione Race Anatomy, affermando che "bisognava approfittare" dell'opportunità di vincere: le sue parole.
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Al termine del GP di Miami, chiuso al terzo posto dopo un fine settimana altalenante e non privo di difficoltà , Charles Leclerc ha commentato la sua gara a caldo, svolgendo delle considerazioni via radio con il suo ingegnere di pista Xavi Marcos. Tra queste, Charles ha spiegato di aver corso senza acqua l'intera gara. Il retroscena.
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Al termine del GP di Miami, chiuso al terzo e al quarto posto dopo un weekend altalenante e non privo di difficoltà , il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur ha commentato la prestazione del suo team, elogiando il passo avuto, analizzando poi la caotica partenza e rivolgendo, infine, lo sguardo al prossimo GP in cui la Rossa introdurrà alcuni sviluppi, ampiamente minimizzati dal francese.
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Carlos Sainz era sotto investigazione ed a rischio penalità per un contatto con Oscar Piastri alla curva 17: la FIA ha analizzato l'episodio ed emanato la decisione ufficiale a riguardo, vediamola insieme.
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Raggiunto il ring delle interviste, Carlos Sainz ha commentato il suo Gran Premio di Miami. Il pilota Ferrari ha espresso alcune riflessioni sulla gara, sottolineando l'intensità delle manovre in pista.
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Al termine del GP di Miami, chiuso al terzo posto dopo un fine settimana altalenante e non privo di difficoltà , Charles Leclerc ha commentato la sua gara, dicendosi contento per la vittoria di Lando Norris, ammettendo la mancanza di passo della sua SF-24. Una mancanza che dovrà essere colmata in tempi brevi con l'arrivo di aggiornamenti.
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