Hamilton chiude quinto ad Austin dopo una qualifica complicata dal sottosterzo. Migliorata la Ferrari rispetto a ieri, ma serve più bilanciamento per puntare al podio in gara
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Qualifica agrodolce per Sauber, con Nico Hulkenberg a segnare la miglior posizione di partenza in assoluto della squadra per una Sprint, e Gabriel Bortoleto beffato da tempismo e traffico.
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Charles Leclerc è stato il re del paddock di Austin nel giorno del suo compleanno. Per il futuro si augura un anno migliore, anche se resta concentrato nell'ottimizzare i risultati della Sprint.
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George Russell è arrivato ad Austin fresco di rinnovo con la Mercedes. Il britannico è entusiasta per il suo futuro, e vede nel team la sua chance migliore per vincere nel 2026.
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Andy Cowell definisce “lusinghiere” le voci su Verstappen in Aston Martin, ma ribadisce: l’obiettivo é costruire una vettura vincente che attiri i migliori piloti, puntando su prestazioni e ambizione.
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Montezemolo, Ecclestone e Coulthard incoronano Verstappen: per loro é di gran lunga il miglior pilota della griglia F1, nonostante il dominio McLaren e le difficoltà della Red Bull.
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Una sintesi rispettosa e documentata sulle condizioni di Michael Schumacher, tra fake news, vicende legali e silenzio mediatico. Dalla verità sull’hard disk mancante alla speranza di un miglioramento custodita dalla famiglia.
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Carlos Sainz riapre il dibattito sul giro secco in F1: secondo lui, Leclerc e Norris sono più veloci di Verstappen in qualifica, mentre Max resta il riferimento assoluto in gara.
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Fernando Alonso è tra i piloti più apprezzati sui social: divertente, iconico, e con un passato che lo rende tra i migliori in F1, tra video e team radio, è apprezzato dai fan più grandi sino ai più piccoli
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Jacques Villeneuve, crede molto nelle potenzialità di Sainz e ripercorrendo un po' la sua carriera ha dichiarato: “Ogni volta che cambia team, il precedente va in rovina. È accaduto sempre e ora sta succedendo anche in Ferrari”.
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Yuki oltre ad avere un disperato bisogno di risultati, avrebbe bisogno di un aiuto, un sostenitore in grado di credere in lui e che possa anche, in caso il suo impegno in Red Bull dovesse finire, concedergli un’opportunità. Scenario remoto che però...
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McLaren annuncia Groq come nuovo partner tecnologico in F1. L'AI di Groq supporterà il team con analisi in tempo reale, migliorando efficienza e decisioni strategiche a partire da Singapore 2025.
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La Red Bull è storicamente la scuderia più "trita piloti" del circus. Alex Albon è tra i piloti ad aver assaggiato questa ricetta e, forte della sua esperienza, prova ad aiutare Tsunoda
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