Guidare una monoposto in Formula 1 è davvero così semplice come traspare agli occhi del pubblico? Come si allena un pilota? Ecco la risposta definitiva al quesito.
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Sembra proprio che l’unico argomento in grado di tenere sveglio il pubblico, da diverse settimane a questa parte, sia la telenovela Red Bull. Del resto, in pista c’è poco che possa accendere l’interesse dei telespettatori …
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Nella giornata di ieri, il team Alpine ha presentato al pubblico della F1 la vettura con cui affronterà la stagione 2024: l’A524. Monoposto che sarà guidata da Esteban Ocon e Pierre Gasly, che continueranno ad essere compagni di squadra per il secondo anno consecutivo.
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La posizione di Helmut Marko come consulente della Red Bull nel 2024 sembrava un po' in bilico nelle scorse settimane, a seguito di alcune indiscrezioni su un litigio con Christian Horner.
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Il 14 dicembre uscirà nelle sale italiane il film Ferrari e qualche giorno fa a Londra è andata in scena la prima mondiale della pellicola. Oltre ai protagonisti, sul red carpet erano presenti anche personalità della F1 come Horner e Wolff: i dettagli
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Nella giornata di domenica, prima che il GP di Formula 1 cominciasse si è sfiorata la tragedia in quel di Austin. Il protagonista di questa vicenda è l'elicottero che la FOM utilizza per fare le riprese dell'evento: tutti i dettagli
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La Red Bull ha presentato la nuova livrea per il GP degli Stati Uniti in modo creativo, facendola trasportare da un elicottero. Durante l'evento, Verstappen non ha perso l'occasione di fare una battuta.
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La Formula E ha reso noto il calendario della stagione 2024. Tra le città in calendario troviamo Roma che però rischia di perdere l'evento sul tracciato dell'Eur. La FIA sta cercando una soluzione al problema: tutti i dettagli
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Dopo i commenti di Christian Horner sulle prestazioni di Sergio Pérez nell'ultimo periodo, a riguardo si è espresso anche Helmut Marko, avvisando indirettamente il messicano che il proprio posto in Red Bull non è garantito per la prossima stagione.
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La categoria ha un disperato bisogno di un livellamento dei valori in pista. Il crollo del seguito della Formula 1 sui social network è il primo sintomo del progressivo distacco del pubblico da una disciplina che non offre più imprevedibilità.
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Carlos Sainz ha portato la sua Ferrari in pole position sotto gli occhi di un pubblico in visibilio. Anche lo spagnolo era visibilmente emozionato quando è sceso dalla macchina, e lo ha riaffermato nelle interviste.
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Non ci siamo addormentati: è già qualcosa; merito di tante componenti, a cominciare dalla pioggia, passando per un pubblico che ha trasformato la cornice in uno straordinario e gigantesco veglione di Capodanno ...
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Alcune dichiarazioni di Vasseur fanno discutere. Non nella loro sincerità o veridicità, quanto nei risvolti morali da parte del pubblico e dei tifosi. Non è rischioso parlare di numeri?
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