Al termine del GP dell’Azerbaijan il vincitore della gara, Oscar Piastri, ha ammesso di aver ignorato le istruzioni del suo ingegnere di pista per effettuare il sorpasso vincente sulla Ferrari di Charles Leclerc alla staccata di curva uno. Una mossa, di fatto, vincente.
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Nonostante partisse dalla quindicesima posizione, Lando Norris è riuscito a recuperare punti preziosi in classifica chiudendo al quarto posto. E il britannico ha fatto anche un piccolo commento riguardo la sua mossa su Perez.
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Ieri è stato annunciato che Adrian Newey si unirà operativamente al team Aston Martin a partire da marzo 2025. Questo potrebbe rappresentare una mossa decisiva per Alonso nella sua ricerca del tanto ambito titolo mondiale.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato il passaggio di Adrian Newey in Aston Martin a partire dal 2025. Una mossa non tanto dettata da motivazioni economiche quanto dai poteri e le deleghe concesse dal team inglese che in Ferrari invece, forse giustamente, sono state negate. Un no che, di fatto, per la Ferrari potrebbe rappresentare un campanello d'allarme: ecco perché.
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Stando ad un'indiscrezione riportata dal "The Times", l'Aston Martin avrebbe garantito ad Adrian Newey un qualcosa che la Ferrari non avrebbe mai potuto offrirgli: ecco di cosa si tratta.
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Con l'arrivo pacchetto di sviluppi a Monza, la SF-24 non sembra esseri solo adattata al tempio della velocità, poiché i tecnici della Scuderia hanno lavorato sull'aerodinamica per dare ai pilot maggiore flessibilità nell'uso delle gomme. Mossa che a Baku e Singapore, piste favorevoli alla SF-24, potrebbe dare ad alimentare le aspettative della rossa. Questo lo scenario riportato su "Motorsport.com".
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Come appreso da una nostra fonte, i tecnici della Ferrari hanno deciso di montare la quarta power unit sulla monoposto di Charles Leclerc non per problemi di affidabilità sulla terza unità o per necessità di cavalli freschi ma, al contrario, solo per essere smarcata dalla FIA. Una mossa prevista o un atto di preparazione in vista del GP di casa a Monza?
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La Mercedes ha promosso Peter Bonnington a "Head of Race Engineering", bloccando così il passaggio dell'ingegnere alla Ferrari. Continuerà comunque nelle medesime mansioni, anche se con un nuovo pilota.
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Nel pomeriggio di oggi, con un comunicato ufficiale, la Red Bull ha reso noto l'esito dell'appello mosso dalla dipendente del team che in inverno aveva accusato Chris Horner di comportamenti inappropriati nei suoi confronti dopo la decisione, figlia di una indagine interna, di scagionare del tutto il team principal per la non sussistenza dei fatti.
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Approfittiamo della pausa, che dopo le gare avvincenti dell'ultima tranche di Mondiale ci sembrerà fin troppo lunga, per fare il punto su come e quanto, da telespettatori, ci sentiamo "assistiti" televisivamente durante la stagione 2024 di Formula Uno.
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Dopo la notizia del passaggio di Carlos Sainz alla Williams, nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la vicenda, elogiando lo spagnolo e chiedendosi cosa lo abbia spinto a Grove: motivi economici o mosse ancora ignote al grande pubblico?
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La Red Bull ha rimosso la "clausola Verstappen" dal contratto di Helmut Marko: da ora in poi, il futuro del pilota e del consulente non saranno legati. Scacco matto per la Mercedes?
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Charles Leclerc ha dato dei consigli interessanti a Oliver Bearman, che sta seguendo le sue orme come talento della Ferrari Driver Academy ad essere promosso in Formula 1.
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