Gp Austin: la Ferrari con un'ala anteriore mista

Gp Austin: la Ferrari con un'ala anteriore mista

Redazione f1analisitecnica
21 ottobre 2016

Continua il lavoro di sviluppo sull'ala anteriore della Ferrari SF16-H, componente aerodinamico della SF16-H che dal Gran Premio di Singapore ha subito varie modifiche.

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Gp Gappone: la Ferrari vuole riprovare l'ala anteriore con i denti di sega

Gp Gappone: la Ferrari vuole riprovare l'ala anteriore con i denti di sega

Redazione f1analisitecnica
5 ottobre 2016

Mancano pochi Gran Premi alla fine della stagione e, come annunciato qualche settimana fa sia da Arrivabene che Vettel, la Scuderia Ferrari aveva in previsione per l'ultima parte di questa stagione di portare in pista gli ultimi aggiornamenti aerodinamici

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Gp Giappone: la Mclaren modifica la sua ala anteriore

Gp Giappone: la Mclaren modifica la sua ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
5 ottobre 2016

Inizia ben presto su FUnoAnalisiTecnica il diciassettesimo appuntamento della stagione 2016 di Formula 1 che si correrà nel fine settimana sul tracciato di Suzuka in Giappone

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Gp Malesia: l'ala anteriore della Williams ha i denti di sega

Gp Malesia: l'ala anteriore della Williams ha i denti di sega

Redazione f1analisitecnica
29 settembre 2016

In casa Williams è stata confermata la modifica che il team di Grove aveva introdotto nel recente Gran Premio di Singapore e che su queste pagine non avevamo ancora analizzato

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Gp Singapore: Ecco la nuova ala anteriore del team Haas

Gp Singapore: Ecco la nuova ala anteriore del team Haas

Redazione f1analisitecnica
17 settembre 2016

Importante pacchetto evolutivo introdotto per questa Gp di Singapore sulla Haas VF16. Oltre alle modifiche al fondo è stata portata in pista un'evoluzione dell'ala anteriore che è stata utilizzata durante le prime due sessioni di prove libere...

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Gp Singapore: Ferrari con i denti di sega all'anteriore

Gp Singapore: Ferrari con i denti di sega all'anteriore

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2016

Dopo aver analizzato la piccola modifica nella zona del tunnel, andiamo a vedere un'altra nuova soluzione che gli ingegneri Ferrari hanno portato sulla nuova ala anteriore con cui Vettel e Raikkonen domani scenderanno in pista: i denti di sega

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p Singapore: McLaren con l'ala anteriore dell'Ungheria

Gp Singapore: McLaren con l'ala anteriore dell'Ungheria

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2016

Dopo i Gp corsi sui circuiti da basso carico come Spa e Monza si ritorna, in questo fine settimana, su un tracciato da alto carico aerodinamico. Per questo sulla McLaren MP4-31 vista ai box di Singapore era montata la specifica di ala anteriore...

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Gp Singapore: Toro Rosso con l'ala anteriore introdotta in Germania

Gp Singapore: Toro Rosso con l'ala anteriore introdotta in Germania

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2016

La Toro Rosso si è presentata a Singapore con la specifica di ala anteriore che era stata introdotta in Germania e che faceva parte del primo grosso pacchetto evolutivo studiato per questa stagione dal team di Faenza

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Gp Italia: Manor taglia i flap supplementari sull'ala anteriore

Gp Italia: Manor taglia i flap supplementari sull'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Il Team Manor si è presentato a Monza con un'ala anteriore da basso carico che come potete vedere dalla foto in basso è priva dell'ultimo flap supplementare

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Gp Italia: Red Bull, per ora, sceglie l'ala anteriore classica

Gp Italia: Red Bull, per ora, sceglie l'ala anteriore classica

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Dopo aver analizzato nella mattinata odierna l'ala posteriore da basso carico della Red Bull andiamo a spiegare in dettaglio la scelta che sembrano aver preso i "bibitari" per quanto riguarda l'ala anteriore

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Gp Italia: Toro Rosso elimina l'ultimo flap supplementare dell'ala anteriore

Gp Italia: Toro Rosso elimina l'ultimo flap supplementare dell'ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Toro Rosso si è presentata a Monza con due specifiche della nuova ala anteriore di cui quella in basso nella foto differisce dalla specifica che era stata utilizzata dal team di Faenza nell'ultimo Gp di Spa.

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Gp Belgio: Ferrari con due versioni di ala anteriore

Gp Belgio: Ferrari con due versioni di ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Sulla Ferrari SF16-H, come annunciato alla vigilia di questo tredicesimo appuntamento, ha portato in pista dei semplici adattamenti della vettura alle caratteristiche del tracciato

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Gp Belgio: Sauber con deviatori di flusso a ponte

Gp Belgio: Sauber con deviatori di flusso a ponte

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Dopo le modifiche alla zona del muso e dell'ala anteriore che abbiano analizzato nella giornata di ieri sulla Sauber C35 si sono notati alcuni aggiornamenti anche al corpo vettura.

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